最近，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組領(lǐng)克Z20的諜照，這款車(chē)基于吉利打造，定位為緊湊型SUV，是領(lǐng)克品牌在純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的又一款力作。領(lǐng)克Z20的亮相，意味著領(lǐng)克將會(huì)與領(lǐng)克Z10形成組合拳，共同征戰(zhàn)國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。

從曝光的圖片來(lái)看，領(lǐng)克Z20的外觀設(shè)計(jì)與極氪X有著不少相似之處，尤其是在前臉部分，兩者都采用了分叉狀的日行燈設(shè)計(jì)。不過(guò)，領(lǐng)克Z20的大燈組被巧妙地移到了車(chē)輪前方較低的位置，這一設(shè)計(jì)雖然讓整車(chē)看起來(lái)更有層次感，但引發(fā)了一些關(guān)于其在實(shí)際使用中易損性的討論，畢竟低矮的大燈位置可能會(huì)在通過(guò)復(fù)雜路面時(shí)更容易受損，這可能會(huì)帶來(lái)較高的后期維修成本。

車(chē)身側(cè)面，整車(chē)從A柱一直延伸到尾部都進(jìn)行了熏黑處理，這樣的設(shè)計(jì)不僅時(shí)尚，還提供了同色車(chē)頂?shù)倪x項(xiàng)，滿(mǎn)足了消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化的需求。半隱藏式門(mén)把手和無(wú)邊框式外后視鏡的加入，也讓這款車(chē)看起來(lái)更加動(dòng)感。車(chē)尾部分，領(lǐng)克Z20同樣采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，但燈帶的間隔更加均勻，與領(lǐng)克的其他車(chē)型形成了差異，增加了車(chē)輛的辨識(shí)度。

尺寸方面，領(lǐng)克Z20的長(zhǎng)寬高分別為4460/1845/1573mm，軸距為2755mm，相比極氪X的尺寸略大。車(chē)尾的設(shè)計(jì)同樣引人注目，平臺(tái)式小鴨尾計(jì)和大掀背式尾門(mén)不僅增強(qiáng)了辨識(shí)度，也讓車(chē)尾線(xiàn)條更加簡(jiǎn)潔，后保險(xiǎn)杠處的橫向紅色燈組和縱向進(jìn)氣道裝飾，讓車(chē)尾造型更加協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

內(nèi)飾方面，雖然諜照并未透露太多信息，但從之前的申報(bào)圖可以看出，領(lǐng)克Z20將采用懸浮式大尺寸液晶屏，座椅版型也與極氪X類(lèi)似，這預(yù)示著領(lǐng)克Z20雖然只是一款緊湊型SUV，但在空間表現(xiàn)和舒適度方面很有可能會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

針對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)，領(lǐng)克Z20搭載了全新后置單電機(jī)，最大功率為340Ps。這款電機(jī)同樣應(yīng)用于smart精靈#5上，相比極氪X上的電機(jī)更加先進(jìn)，對(duì)于應(yīng)用同款驅(qū)動(dòng)電機(jī)的領(lǐng)克Z20，預(yù)計(jì)在性能方面會(huì)有更出色的表現(xiàn)，也讓其在緊湊型純電動(dòng)SUV市場(chǎng)中更具競(jìng)爭(zhēng)力。

從目前所知的信息來(lái)看，領(lǐng)克Z20和極氪X在設(shè)計(jì)上并沒(méi)有形成明顯的差異化，所以在定價(jià)上兩者大概率會(huì)有一定程度的重疊。實(shí)際的市場(chǎng)反饋也表明，極氪X的銷(xiāo)量表現(xiàn)并不景氣，1-8月份才賣(mài)出了4000多輛。

這類(lèi)主打個(gè)性的新能源車(chē)型，確實(shí)不是品牌總銷(xiāo)量的主要來(lái)源，既然如此，領(lǐng)克Z20推出的意義何在呢？難道說(shuō)極氪有的產(chǎn)品，我領(lǐng)克也要有嗎？還是說(shuō)，領(lǐng)克Z20擁有很強(qiáng)的配置實(shí)力，具備走量的底氣？

這一切的答案，可能要等到后續(xù)官方更多消息才知道了。

來(lái)源：雷科技

       原文標(biāo)題 : 領(lǐng)克Z20諜照曝光，設(shè)計(jì)新穎但還是“換湯不換藥”？