長安汽車銷量連續(xù)三月下滑 合資品牌難挑大梁
根據長安汽車官方公布的最新銷量數(shù)據,由于CS75、逸動、悅翔等主銷車型銷量繼續(xù)下滑,6月份,長安汽車新車銷量較去年同期下滑0.86%。這是自今年4月以來,連續(xù)三個月出現(xiàn)下滑,其在5月銷售同比下滑約4.89%。
從各品牌來看,自主品牌方面,6月長安汽車自主品牌銷量達到59,484輛,同比微增1.2%,旗下除MPV車型歐諾、歐尚延續(xù)月銷過萬的較好表現(xiàn)外,剩余轎車車型及SUV車型均出現(xiàn)不同程度的下滑。其中,尤以SUV車型CS75跌幅最大,這款長期占據SUV銷量前三的車型,6月份僅售出8,624輛,同比下跌45%。合資品牌方面,長安鈴木和長安馬自達6月銷量同比出現(xiàn)增長,PSA則下滑近半,長安福特同比下滑超過萬輛。
自主品牌:SUV增長動力不足 轎車系列大幅下滑
6月份,在歐諾、歐尚兩款MPV車型的拉動下,長安汽車自主品牌銷量尚能延續(xù)增長走勢,當月銷量同比微增1.2%達到59,484輛。然而,隨著市場環(huán)境的不斷變化,旗下兩款轎車車型逸動(含逸動XT)、悅翔系列及兩款SUV車型CS35、CS75均出現(xiàn)不同程度的下滑。
轎車方面,作為長安轎車主要銷量來源的逸動和悅翔,在6月均出現(xiàn)了一定幅度的下滑。逸動6月銷量只有9,954輛,同比下滑30.3%。而逸動6月份產量為13,198輛,遠高于當月銷量,該車型目前處于供大于求的狀態(tài),兼之7、8月份進入市場淡季,逸動接下來或處于積累庫存或向經銷商壓貨的階段。另外,悅翔系列銷量為8,035輛,去年6月為10,447輛,同比下滑23.1%。但是,悅翔系列6月份產量僅有4,160輛,產銷間的比例接近1:2,故悅翔系列在產能上存在一定問題,這或許與其生產線轉移到合肥工廠有關。
SUV方面,原主力車型CS75在6月份銷量繼續(xù)下滑,本月已跌破萬輛,只有8,624輛,同比跌幅高達45%。不可否認的是,隨著越來越多新車型的投入和問世,SUV細分市場的競爭將進一步加劇,這也一定程度的減弱了CS75的性價比優(yōu)勢。另一款主力車型CS35,雖然當月銷量破萬,但同比也出現(xiàn)下滑,且隨著瑞虎3的崛起和一些國產緊湊型SUV及小型SUV的不斷投入,CS35面臨的壓力將會越來越大。此外,于今年北京車展期間上市的CX70本月雖未公布銷量,但是,其5月銷量數(shù)據已超過1.4萬輛,成為長安汽車新的銷量增長點。CX70或能以“黑馬”之姿帶領身陷SUV危局的長安汽車突出重圍。
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