雷克薩斯NX值得入手嗎?儲物后排空間遜色且避震性能差
雖然說豪華中級SUV市場似乎就是德系三強的天下,車宇世界也為大家詳細解讀了他們的那三款中型SUV,但眾所周知的是,在中國汽車市場里與BBA對的上號的日系品牌就貌似只有雷克薩斯了。今天要說的也正是雷克薩斯的NX車型,看慣了滿大街的BBA總會想換個口味突出一下個性,而NX這款車不得不說也是一個個性之選。閑話少說,我們馬上進入正題。
雷克薩斯NX
2017款雷克薩斯NX,講道理NX車型應(yīng)該可以說是雷克薩斯家族里比較年輕的一個系列,14年才正式面世,作為雷克薩斯RX的小一級車型來完善產(chǎn)品線。外觀上同樣是用上了十分具有標識性的家族設(shè)計,棱角分明。
動力總成上有四個版本,200車型搭配的是2.0L發(fā)動機,匹配CVT無級變速箱,最大馬力150PS;300車型搭配的是2.0T發(fā)動機,匹配6擋手自一體變速箱,最大馬力238PS;300h前驅(qū)車型搭配2.5L發(fā)動機+電動機,其中發(fā)動機最大馬力155PS,電動機143PS,匹配E-CVT無級變速箱;300h四驅(qū)車型同樣也是混動版本,不過電動機的馬力去到211PS。全系售價區(qū)間在31.80-52.80萬元間。
雷克薩斯NX
2017款雷克薩斯NX整體優(yōu)劣大觀
外觀造型
很多選擇這款車的車主都是因為一見鐘情的緣故,NX的外觀太有沖擊感了,雖棱角分明但有不顯得突兀。家族標志的紡錘形大尺寸中網(wǎng)設(shè)計再加上兩邊淚痕似得LED日間行車燈,給人感覺設(shè)計感爆棚。17款在前連上取消了前款的C狀型前霧燈設(shè)計,取而代之的是深凹進去的黑色進氣格柵,除了增添了運動感,更重要的是前臉比之前更有立體感。
雷克薩斯NX
燈組的造型也是十分犀利,在配置上也是全系標配的LED燈組和自動頭燈。另外,NX還有F SPORT版本,與普通版本不同的是增加了運動套件,并換上了雷克薩斯家族最新的那個造型更為夸張的中網(wǎng)。車宇世界個人認為,F(xiàn) SPORT那套中網(wǎng)還是太夸張了點,尤其對密集恐懼癥患者來說是非常不能接受的,還是普通版本上的視覺沖擊感緩和一些。
2017款 300 前驅(qū) 鋒行版
側(cè)身上的線條設(shè)計也是凹凸有致,著重突出車體的立體感,這也是在側(cè)身設(shè)計上與BBA三款車都完全不同的。不過,相比之下,尾部的設(shè)計就顯得簡單了不少,畢竟前臉還是太突出了,顯得屁股稍微悶騷了點。尾部看起來還是保持著那種棱角的立體感,但明顯的是,它尾部上的線條還是沒有舒展開來,整體給人的感覺稍微緊湊了點,這應(yīng)該是車型尺寸的問題,下文我們會繼續(xù)說。
2017款 300 前驅(qū) 鋒行版
總的來說,雷克薩斯NX跟BBA那三款在外觀上一對比,可能它在你心中并不是最好看的,但絕對是最特別的。但它的這種特別又不能說是奇怪,相較于法國車為了追求設(shè)計感而把車弄得不可思議,NX則在這方面把握得恰到好處,充滿設(shè)計感的同時又不顯得突兀。
2017款 300 前驅(qū) 鋒行版
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