在重慶川流不息的車流中，我們經(jīng)常能看見的車型中絕對有一款是長安逸動，這不僅是因為逸動誕生在山城重慶，更反映出逸動的產(chǎn)品價值對消費者需求的滿足，事實上，從2012年上市至今，逸動車系已經(jīng)成為72萬中國消費者的共同選擇，這就足以表明它在市場上超高的吸引力，也是中國品牌轎車里難得的暢銷車型。

3月27號，第二代逸動和逸動DT已經(jīng)在武漢正式上市，并公布了第二代逸動售價區(qū)間為7.49萬元-10.59萬元，逸動DT售價區(qū)間為5.49萬元-8.09萬元的價格，從產(chǎn)品上市的邏輯來看，接下來應(yīng)該是迅速在各區(qū)域市場舉行分站上市活動，尤其是對于逸動這種有超高群眾基礎(chǔ)和車主群體的車型，更應(yīng)該第一時間將新車的產(chǎn)品體驗帶到消費者中間。

帶著這樣的目的，3月29日，車轱轆再次參加了第二代逸動和逸動DT在山城重慶的評測上市會，除了再次見證到它極具沖擊力的價格以外，還有機會近距離體驗這兩臺尖貨。

質(zhì)感全優(yōu)中級車的魅力到底在哪？

長安新一代的家族設(shè)計語言，此前我們已經(jīng)在睿騁CC等車型身上見過，第二代逸動也同樣采用了“蝶翼式”進氣格柵，搭載動感雙腰線設(shè)計，盡顯蓬勃綻放的生命活力。此外，第二代逸動擁有4710*1820*1505mm的車身尺寸，配合2700mm軸距，不但令整車外觀動感時尚，更帶來舒適軒敞的空間感受。

內(nèi)飾部分則完全是越級的產(chǎn)品體驗。首先，其采用了采用中式庭院式環(huán)保設(shè)計，高達55%以上的類膚、針織材質(zhì)，中控右側(cè)面板采用的INS膜內(nèi)嵌模技術(shù)，儀表板采用的陰模成型工藝，包覆軟質(zhì)TPO表皮以及豪華的高位中央通道設(shè)計極具內(nèi)涵，彰顯出更高一級質(zhì)感。

而在智能互聯(lián)方面，第二代逸動還融入了諸多智能設(shè)計，給駕乘者帶來了更尊貴的駕乘感受。全新升級的內(nèi)嵌式10.25英寸高清液晶顯示屏，整合了長安in Call 3.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)、支持全時4G在線，高德全時在線導(dǎo)航終身免基礎(chǔ)流量，讓用戶盡享駕馭樂趣，與世界無線互聯(lián)。此外其可比肩豪華跑車設(shè)計的觸控式副駕顯示屏不僅能顯示副駕安全帶未系提醒以及空氣凈化狀態(tài)，還可通過點觸摸或滑動控制音量，給予副駕更多主動權(quán)。

5.49萬起步的逸動DT，低門檻就可享受Dream Time。

此次評測的另外一位主角是“質(zhì)感舒享新家轎”逸動DT，“DT”是英文“Dream Time”的縮寫，譯為“圓夢時刻”，其滿足了經(jīng)濟實用的家庭用戶對車的追求。

逸動DT的車身尺寸為4575*1750*1525/1500mm，軸距2610mm。它同樣采用了長安汽車家族化設(shè)計語言，前臉精致而炫酷，車身型面細膩而流暢，車身腰線動感時尚，尾部造型緊湊，且與前臉相呼應(yīng)。內(nèi)飾設(shè)計采用橫向環(huán)保布局，契合人體操作體驗也帶來開闊的空間感，整車內(nèi)飾親膚皮革面積占比達45%以上，雙色縫線工藝，使內(nèi)飾更加溫馨。

除了智能科技，逸動DT的動力和操控也給駕乘者留下了深刻的印象。逸動DT也搭載了1.6L發(fā)動機，與之匹配的是愛信4AT變速箱，最大總功率為92KW，最大扭矩為160N?m。

實際評測過程中，逸動DT的表現(xiàn)讓人滿意，無論是加速還是剎停都得心應(yīng)手，而且經(jīng)過專業(yè)調(diào)校后的底盤，讓該車在連續(xù)山路行駛時車身非常穩(wěn)定。

在此次簡單的現(xiàn)場評測中，兩臺車展現(xiàn)出來的產(chǎn)品力是越級的，這不僅是新一代長安家轎的產(chǎn)品發(fā)展方向，也是更符合當(dāng)下消費者需求的誠意之作。值得一提的是，現(xiàn)場還有諸多老款逸動車主到場，分享他們在過去6年里與逸動發(fā)生的點點滴滴，一臺好車究竟能給我們帶來多少生活價值？不妨去看看第二代逸動和逸動DT吧。