3月份即將上市的新車也相當(dāng)多，車企們都想抓住這一年當(dāng)中的好時機。今天車經(jīng)社就帶大家一起梳理一下3月份即將上市的新車都有哪些。

總體來看，3月份即將上市的新車中有12款是轎車，除此之外，3月份上市的新車中SUV依然占據(jù)了較大的份額，總共18款，MPV就顯得可憐巴巴了，僅有2款新車上市。今天我們先給大家羅列即將上市的轎車。

全新英菲尼迪Q50L

全新英菲尼迪Q50L在外觀和內(nèi)飾上有所升級，當(dāng)然是更迎合時下年輕人的口味，車頭顯得更霸氣更運動。而動力方面依然搭載的是原有的2.0L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率155kW，峰值扭矩350Nm，和發(fā)動機匹配的是7速手自一體變速箱。新車提供6款車型供選擇，預(yù)售價格區(qū)間在26.98萬-39.98萬元之間，新車的售價下調(diào)了一部分，所以和現(xiàn)款相比還是相當(dāng)劃算的。

全新寶馬M5

全新寶馬M5在外觀上依舊使用了家族式的造型設(shè)計，在細節(jié)方面有所改動，用更具運動風(fēng)格的外觀套件來提升了整車的運動氛圍，下進氣口開的更大了，更兇悍、運動。內(nèi)飾方面全新寶馬M5和新5系的設(shè)計理念相似，中控上搭載的是大尺寸懸浮式顯示屏，碳纖維的裝飾也增加了整車的運動感。全新寶馬M5動力方面搭載的是4.4L雙渦輪增壓V8發(fā)動機，和發(fā)動機匹配的是8速M Steptronic手自一體變速箱，新車的最大功率441kW，峰值扭矩750Nm，百公里加速僅需3.4秒，最高時速305km/h。寶馬M部門為這款新車開發(fā)了一套可以切換的四驅(qū)系統(tǒng)，可以在后驅(qū)、四驅(qū)和四驅(qū)運動模式中隨意切換以達到更棒的駕控體驗。

名爵6 Trophy互聯(lián)網(wǎng)旗艦版

名爵6 Trophy互聯(lián)網(wǎng)旗艦版車型主要是增加了一系列的安全配置，這也使得其成為名爵6系列的新頂配車型，主要的配置有MG Pilot駕駛輔助系統(tǒng)（包含ACC自適應(yīng)巡航、AEB緊急自動剎車系統(tǒng)、FCW前方碰撞預(yù)警、LDW車道偏離警告系統(tǒng)、SAS智能速度輔助系統(tǒng)、IHC自動遠近光切換等功能）、360度高清全景影像、內(nèi)后視鏡自動防炫目、雨量感應(yīng)無骨雨刷等。新車預(yù)售價在14萬左右，而全新名爵6目前的售價是9.68萬-13.28萬元。

長安逸動DT

作為一款全新的緊湊型轎車，逸動DT的定位是低于第二代逸動的。其實就是現(xiàn)款悅翔V7融入了全新的家族式造型設(shè)計，換了個臉，前臉進氣格柵和前大燈相呼應(yīng)，前臉造型夸張，也更迎合時下年輕一族的喜好。新車的車身尺寸為4575*1750*1500mm，軸距2610mm。逸動DT搭載的是1.0T和1.6L發(fā)動機，分別匹配的是6速手動變速箱和5速手動/4速手自一體變速箱，最大功率分別為124馬力和116馬力。官方的解釋是“DT”為“Dream Time”的縮寫，意為“圓夢時刻”，但小編認為既然這個車比逸動要短，不如叫“逸動短腿”朗朗上口咯。另外，悅翔V7更名納入逸動家族，也是品牌聚焦的體現(xiàn)，長安逸動家族要從銷量規(guī)模上進一步看齊吉利帝豪。

名爵6混動版

除了上述的名爵6 Trophy互聯(lián)網(wǎng)旗艦版，名爵6還推出了混動版車型，外觀和燃油版基本一致，但內(nèi)飾卻比燃油版車型有所提升，中控臺使用了大面積的真皮包覆，更有檔次。配置方面，配備了ADAS主動駕駛輔助系統(tǒng)（包含車道偏離預(yù)警等輔助功能）、自動泊車系統(tǒng)、遙控駕駛系統(tǒng)等。混動版車型搭載的是1.0T渦輪增壓發(fā)動機和一臺電動機，綜合最大功率168kW，峰值扭矩622Nm，百公里加速僅需5.9秒，綜合油耗僅需1.5L/100km，純電動模式下最大續(xù)航53km。

大眾進口新e-Golf

外觀方面，e-Golf與高爾夫并沒有太大區(qū)別，只是在前大燈上加裝了藍色的裝飾，搭配的LED光源。內(nèi)飾方面，新車采用了不規(guī)則的內(nèi)飾布局，看上去個性。新車搭載了帶有手勢感應(yīng)功能的車載娛樂系統(tǒng)，還配備了自動泊車等高科技配置。新車搭載的是38.5kWh的電池組，最大續(xù)航達255km，最大功率100kW，峰值扭矩290N?m，極限車速150km/h，百公里加速9.6秒。

寶馬5系插電混動版

寶馬5系插電混動版最值得期待的部分大概就是價格了，新車的預(yù)售價為49.88萬元，和上一代5系插電混動版相比，價格可是低了近20萬元。新車的車身尺寸5087*1868*1490mm，軸距3108mm，比上一代車型長寬高都有不同程度的增加。新車配備自然語音識別、手勢控制、觸控屏幕、iDrive系統(tǒng)和熱敏按鍵等功能。還配備了7系才有的智能觸控鑰匙。新車搭載2.0T發(fā)動機和一臺電動機，綜合最大功率185kW，峰值扭矩420Nm，純電續(xù)航里程61km，綜合續(xù)航里程650km，百公里油耗僅需1.9L。新車還提供AUTO eDRIVE、BATTERY CONTROL和MAX eDRIVE（純電動）三種動力模式可隨意切換。所以，無論怎么看，這個預(yù)售價都相當(dāng)值得購買了。

吉利新款帝豪

作為吉利的銷量擔(dān)當(dāng)車型，吉利帝豪的產(chǎn)品力表現(xiàn)是相當(dāng)棒。而新款帝豪在外觀和配置方面的大升級也使得我們有理由相信它上市后依然會非常叫賣。新款帝豪采用了吉利家族最新的設(shè)計語言，配備了全新樣式的LED大燈組、全新黑底尾燈組、仿雙邊兩出式排氣口裝飾等，都比現(xiàn)款車型更有檔次和質(zhì)感。新款帝豪的內(nèi)飾也進行了重新設(shè)計，中控飾板、儀表盤、自動空調(diào)控制區(qū)及擋把周圍區(qū)域有所調(diào)整，儀表盤升級為全液晶顯示。新車搭載1.5L和1.4T兩款發(fā)動機，和發(fā)動機匹配的是5速手動和CVT變速箱，1.4T發(fā)動機最大功率98kw，峰值扭矩215Nm。

奧迪全新A8L

全新奧迪A8L延續(xù)了家族式設(shè)計語言，六邊形大嘴橫幅式進氣格柵搭側(cè)細長的前大燈，更時尚動感。側(cè)身的線條流暢、簡潔，新車車身尺寸為：5302*1945*1485mm，軸距3128mm。內(nèi)飾依然是簡約風(fēng)，車內(nèi)配備了7塊液晶顯示屏，科技感爆棚。而內(nèi)飾的大面積軟性材質(zhì)包覆和鋼琴烤漆飾板營造了超豪華的質(zhì)感。動力方面，新車提供3.0T V6、4.0T V8和6.0T三個動力選擇， 和動力匹配的是8速自動變速箱，新車全系均配備全時四驅(qū)系統(tǒng)。

蒙迪歐PHEV

作為長安福特的首款插電混動車型，蒙迪歐PHEV也在3月份上市。新車和現(xiàn)款的燃油版在外觀方面的變化不大，車尾增加了油電混合動力身份標(biāo)識，車輛左前翼子板處增加了充電插口。蒙迪歐PHEV使用的是福特標(biāo)志性電氣化技術(shù)——功率分流式混合動力系統(tǒng)，很好的融合了傳統(tǒng)串聯(lián)式、并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)的優(yōu)勢。蒙迪歐PHEV搭載的是2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機和電動機及鎳鈷錳鋰離子電池組組成的插電式混動系統(tǒng)，綜合最大功率為107kW，峰值扭矩為175Nm，和動力匹配的是eCVT變速箱。新車油耗僅需2.0L/100km，純電續(xù)航里程52公里。

現(xiàn)代索納塔9 PHEV

作為現(xiàn)代旗下的首款新能源車，現(xiàn)代索納塔9 PHEV同樣是在3月份上市。索納塔9 PHEV和燃油版車型在外觀方面保持一致，車尾的“plug-in”標(biāo)志表明了其插電混動版的身份，它的充電口位于前側(cè)翼子板位置。混動版車型的車身尺寸和現(xiàn)款燃油版有所區(qū)別，在高度上下調(diào)了10mm。索納塔 9 PHEV搭載一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機和一臺電動機。綜合最大功率115kW，和動力匹配的是6速自動變速器，百公里油耗僅需1.3L。

駿派A50

目前駿派A50手動擋車型已經(jīng)開啟預(yù)售了，后續(xù)還會推出自動擋車型。這款天津一汽旗下全新的緊湊型轎車是與喬治亞羅設(shè)計團隊合作的一款產(chǎn)品，外觀設(shè)計更年輕，更有活力。犀利的前大燈，全系標(biāo)配LED日間行車燈和大燈高度調(diào)節(jié)功能。新車配備無鑰匙進入和一鍵啟動功能，迎合年輕人的需求。新車配備倒車雷達和倒車影像功能。動力方面搭載的是一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，和發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱，新車預(yù)售價為6萬-6.8萬元。據(jù)悉，自動擋車型將于2018年年底上市。

（后續(xù)我們將給大家盤點3月份上市的SUV車型，敬請期待…）