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如何接地氣看吉利全新帝豪?

3月6日,吉利汽車宣布,全新帝豪正式上市,作為一款功勛車型,新車推出了1.5L+CVT和1.5L+5MT兩種動(dòng)力組合共6款車型,官方指導(dǎo)價(jià)為6.98萬(wàn)-9.88萬(wàn)元。

借助新外形設(shè)計(jì)、內(nèi)飾質(zhì)感提升,以及吉利汽車已經(jīng)應(yīng)用的得心應(yīng)手的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),吉利希望進(jìn)一步提升帝豪市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,進(jìn)一步滿足消費(fèi)者多元化需求。

數(shù)據(jù)顯示,2017年,吉利帝豪銷量超過(guò)26.4萬(wàn)輛,成為唯一一個(gè)進(jìn)入中國(guó)轎車銷量前十名的自主車型,平均每個(gè)月“2萬(wàn)+”。 而上市8年多,帝豪累計(jì)銷量已超過(guò)140萬(wàn)輛。

實(shí)際上從帝豪誕生之日起,汽車K線就發(fā)現(xiàn),之所以中國(guó)消費(fèi)者對(duì)這款產(chǎn)品青睞有加,很重要的因素就是這款車雖然從產(chǎn)品上有了非常大的提升,但是卻非!敖拥貧狻。例如:這款車外形設(shè)計(jì)、配置、做工和售價(jià)在中國(guó)品牌以及合資品牌當(dāng)中均可圈可點(diǎn)。

因此,對(duì)于全新帝豪而言,需要繼續(xù)發(fā)揮強(qiáng)項(xiàng),同時(shí)作為中堅(jiān)力量鞏固吉利的轎車優(yōu)勢(shì)。其實(shí),從去年下半年到今年年初,吉利汽車已經(jīng)相繼對(duì)旗下博瑞、遠(yuǎn)景和帝豪GL實(shí)現(xiàn)了較大升級(jí)。

此次,全新帝豪也算異曲同工,但同樣給人接地氣的感覺。吉利汽車表示,新車采用了吉利家族式水滴漣漪上格柵,線條更加精煉,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,同時(shí)還配備了LED大燈。

除了前臉,全新帝豪尾部進(jìn)行了全新設(shè)計(jì):LED尾燈采用分體式設(shè)計(jì),增強(qiáng)了尾部的辨識(shí)度和精美度;后保下部裝備了后霧燈,更具安全警示性。

內(nèi)飾上,全新帝豪在延續(xù)吉利全新家族式環(huán)抱一體式座艙、拱橋式中控臺(tái)設(shè)計(jì)、吉利家族回紋等設(shè)計(jì)元素基礎(chǔ)上,細(xì)節(jié)處理、選材用料等方面更具匠心。特別是對(duì)副儀表板的整體造型進(jìn)行了全新設(shè)計(jì),讓整體看上去更寬適更具檔次感,提升了車內(nèi)舒適度。

科技配置方面,全新帝豪8英寸高清電容觸摸屏,集成了全新一代G-Netlink吉利智能車載系統(tǒng)。

此外,新車不僅配備了集ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)、HBA制動(dòng)輔助系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)六位一體的全方位安全系統(tǒng);還有TPMS智能胎溫胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、智能高清行車記錄儀、AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、PM2.5智能空氣凈化系統(tǒng)等,增強(qiáng)人車安全防護(hù)。

雖然此次新車搭載1.5L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為80KW,最大扭矩為140N·m,匹配5MT和CVT兩種變速箱,但百公里綜合油耗僅分別為5.7L和5.9L。吉利汽車官方表示,全新帝豪還全系標(biāo)配EPS隨速電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)低速輕盈、高速沉穩(wěn)。

3月6日,吉利汽車公布產(chǎn)銷快報(bào)顯示,今年前兩個(gè)月,該公司銷量為26.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)38%;并實(shí)現(xiàn)2018全年銷量目標(biāo)158萬(wàn)輛的17%。其中,帝豪車型銷量為4.4萬(wàn)輛,而伴隨全新帝豪的上市,也將對(duì)吉利汽車業(yè)績(jī)構(gòu)成利好。

聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

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