20多萬預(yù)算，雷克薩斯ES和這3款豪華車怎么選？
生于70、80后的這一代人，年輕時(shí)民族汽車工業(yè)還未興起，時(shí)代也沒有賦予他們太多的財(cái)富。汽車在21世紀(jì)初以前還是少數(shù)富人們展示身份的工具。
如今生活漸漸富裕，曾經(jīng)遙不可及的“小轎車”開始“飛入尋常百姓家”。而70、80后這一代人也挑擔(dān)起了家庭和事業(yè)的重任。已經(jīng)過了深愛性能改裝車的年紀(jì)，一臺兼顧商務(wù)和居家生活的品質(zhì)之車明顯更討他們歡心。
不少人會將購車預(yù)算聚焦到20-30萬價(jià)格段，這之中可選擇的車型太多。而小智更推薦性價(jià)比及品牌力相對出色的雷克薩斯ES及凱迪拉克XTS。
在中大型車之中，還有兩位不可忽視的實(shí)力選手，它們便是豐田皇冠和大眾輝昂。嚴(yán)格意義上來講，跟奧迪A6“一奶同胞”的輝昂應(yīng)該比這些車型都高半級。但沒關(guān)系，四款車的最終成交價(jià)基本處于同一水平線。究竟誰才是性價(jià)比之選？小智又會更推薦購買哪款車？不妨一起往下看。
風(fēng)格、氣場各不相同
雷克薩斯ES給人感覺溫文爾雅，凱迪拉克XTS則憑借車身尺寸方面的優(yōu)勢營造出不俗的視覺沖擊力。受限于“家族式設(shè)計(jì)”，大眾輝昂更像是一臺“放大版”的帕薩特，當(dāng)然也有低調(diào)土豪們就好這口。至于豐田皇冠，它的外形雖然足夠運(yùn)動(dòng)激進(jìn)，但個(gè)人覺得這并不契合它本身商務(wù)派的定位。
至于4臺車的車內(nèi)乘坐空間，軸距超過3m的輝昂明顯更占優(yōu)勢。剩余三款車型之中，雷克薩斯ES和凱迪拉克XTS平分秋色，皇冠則稍稍遜色。總體而言，車內(nèi)的乘坐空間都相對寬敞。
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