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三款最具競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型,空間一個(gè)比一個(gè)大,價(jià)格一個(gè)比一個(gè)便宜

2018-04-27 10:07
SUV周刊
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馬自達(dá)CX-8

相愛(ài)相殺的日系車(chē)

三款最具競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型,空間一個(gè)比一個(gè)大,價(jià)格一個(gè)比一個(gè)便宜

馬自達(dá)CX-8

馬自達(dá)一直在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)上有著良好的口碑,尤其是在SUV在受到全球熱捧的今天,SUV的研發(fā)也成了重中之重,在本次的北京車(chē)展上馬自達(dá)帶了其全新車(chē)型--馬自達(dá)CX8。在外觀上CX-8采用了馬自達(dá)的家族式魂動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格,個(gè)性的前臉進(jìn)氣格柵,細(xì)長(zhǎng)而又犀利的前大燈,整體外觀看起來(lái)很優(yōu)雅穩(wěn)重。

三款最具競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型,空間一個(gè)比一個(gè)大,價(jià)格一個(gè)比一個(gè)便宜

內(nèi)飾上采用了現(xiàn)在流行的懸浮式中控顯示屏設(shè)計(jì),經(jīng)典的三輻式多功能方向盤(pán),前方炮筒式儀表盤(pán),用料上馬自達(dá)CX-8多以軟性材質(zhì)為主。車(chē)身尺寸上馬自達(dá)CX-8為4900*1840*1730mm,軸距為2930mm,比漢蘭達(dá)還要大上不少。CX-8在引進(jìn)國(guó)產(chǎn)之后將采用7座布局,加上馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)的良好口碑積累,將會(huì)對(duì)漢蘭達(dá)的地位形成一定的沖擊。

三款最具競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型,空間一個(gè)比一個(gè)大,價(jià)格一個(gè)比一個(gè)便宜

動(dòng)力方面海外版搭載了2.2L柴油渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),相信在國(guó)產(chǎn)后將會(huì)采用2.0L和2.5L的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),與其先進(jìn)的SkyActiv-Drive自動(dòng)變速箱相搭配,這套動(dòng)力總成的傳動(dòng)效率將會(huì)更高。

奔馳全新A級(jí)

最便宜豪華轎車(chē)

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全新奔弛A級(jí)轎車(chē)在去年的上海車(chē)展亮相之后,其全新的三廂式設(shè)計(jì)風(fēng)格以及其25萬(wàn)左右的售價(jià),引起了不少消費(fèi)者朋友的持續(xù)關(guān)注。這款三廂版是基于兩廂版而來(lái),定位在緊湊型三廂轎車(chē),上市之后將會(huì)與奧迪A3和寶觀X1進(jìn)行直接競(jìng)爭(zhēng)。三廂版車(chē)型在外觀上與海外全新A級(jí)非常相似,前臉滿(mǎn)天星的經(jīng)典進(jìn)氣格柵,車(chē)身線(xiàn)條硬朗流暢,整體看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)感。

三款最具競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型,空間一個(gè)比一個(gè)大,價(jià)格一個(gè)比一個(gè)便宜

雖然價(jià)格下降,但全新A級(jí)三廂版的內(nèi)飾檔次并沒(méi)有下降,還是經(jīng)典的奔弛內(nèi)飾設(shè)計(jì)。中控一塊貫穿式的顯示屏,看起很有科技感和檔次感,在同級(jí)別中基本還沒(méi)有如此設(shè)計(jì)的車(chē)型。在配置上全新奔弛A級(jí)三廂版保持了與兩廂版一致,全新的人機(jī)交互系統(tǒng),也為它帶來(lái)了很不錯(cuò)的視覺(jué)感受。

三款最具競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型,空間一個(gè)比一個(gè)大,價(jià)格一個(gè)比一個(gè)便宜

動(dòng)力上搭載了與兩廂版相同的1.4T和2.0T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為120千瓦和165千瓦,最大扭矩分別為250Nm和350Nm,傳動(dòng)匹配了7速雙離合變速箱?傮w來(lái)說(shuō)全新奔弛A級(jí)三廂版在價(jià)格和品牌上都有相當(dāng)大的競(jìng)爭(zhēng)力,像邁騰之流成對(duì)如此大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,表示壓力真的很大。

廣通艾菲

最有競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)產(chǎn)埃爾法

三款最具競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型,空間一個(gè)比一個(gè)大,價(jià)格一個(gè)比一個(gè)便宜

在MPV市場(chǎng)上無(wú)人不知埃爾法,以細(xì)膩的做工,精致的內(nèi)飾,舒適的座椅和靈活的空間而著稱(chēng),而且被不少明星所喜愛(ài)。比奧迪多一環(huán)的廣通艾菲更是董老板斥資30億合伙打造的格力版埃爾法,而且還是一款純電動(dòng)豪華MPV。廣通艾菲是在埃爾法的基礎(chǔ)之上改進(jìn)而來(lái),所以我們看到在外觀上還是可以看到埃爾法的身影。

三款最具競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型,空間一個(gè)比一個(gè)大,價(jià)格一個(gè)比一個(gè)便宜

內(nèi)飾上艾菲看起來(lái)沒(méi)有埃爾法那么上檔次,不過(guò)艾菲最大的特點(diǎn)就是空間夠大,配備了10個(gè)座位,同時(shí)還配備了10個(gè)揚(yáng)聲器和多個(gè)空調(diào),中讓過(guò)道的設(shè)計(jì)也非常人性化,加上其30萬(wàn)左右的價(jià)格,相信上市之后將會(huì)得到不少消費(fèi)者的關(guān)注。

三款最具競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型,空間一個(gè)比一個(gè)大,價(jià)格一個(gè)比一個(gè)便宜

動(dòng)力上廣通艾菲一臺(tái)最大功率為100kW的電機(jī),采用了銀隆鈦酸鋰電池技術(shù),續(xù)航可達(dá)200公里,可使用30年,而且沖電速度非常快,只需要6分鐘就可以充滿(mǎn)電。最終價(jià)格在優(yōu)惠補(bǔ)貼之后預(yù)計(jì)會(huì)在18萬(wàn)左右,不知道你會(huì)不會(huì)心動(dòng),對(duì)于這款純電動(dòng)10座的超大空間MPV。

聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

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