近年來，買車拿不到合格證已經(jīng)成為投訴的“重災區(qū)”，在2018年第三屆中國（西安）問題車展上，關于合格證問題投訴案例占比仍然很大，經(jīng)銷商跑路，車主買車卻拿不到合格證，不能按時辦理牌照的投訴案例比比皆是。

林肯臨牌已經(jīng)能湊成一副“撲克牌”

2016年的5月，黃先生在西安西三環(huán)的陜西匯貿(mào)美林汽貿(mào)有限公司買了一輛林肯MKX。當時4s店承諾，所有的手續(xù)會在一個月之內(nèi)辦理完畢，所以黃先生先提了車，等待4S店為他辦理手續(xù)�？墒侵两�，這輛車的合格證仍然不見蹤影，4S店也早已“關門大吉”，當時的口頭承諾化為烏有，黃先生曾三番五次找到當時的負責人，對方也是一直給他口頭上答應說盡快解決盡快解決，但是到現(xiàn)在還是沒有消息。

因此，從2016年5月開始至今，黃先生靠著臨牌“維持生計”。此前陜西匯貿(mào)美林汽貿(mào)有限公司的負責人張先生，每隔一段時間都會按時為黃先生寄來一張臨牌，但現(xiàn)在黃先生的最后一張臨牌已經(jīng)到期，新的臨牌還沒有收到，五十多萬的車“淪為廢鐵”。據(jù)了解，遇到同樣情況的不止黃先生一個人。

2018年第三屆中國（西安）問題車展現(xiàn)場，我們也將此事進行曝光，但林肯廠家并未出面積極解決問題，廠家監(jiān)管不利，經(jīng)銷商不作為，這樣的車企消費者還會繼續(xù)支持嗎？

華晨中華未按時交付合格證

同樣拿不到合格證的還有陜西渭南的十幾名華晨中華車主，這些車主于2017年9月－2017年12月在渭南華晨中華皓陽4s店購買了華晨中華旗下的車型，交了車款之后，4S店本承諾將于3日之后交付合格證，但一拖再拖，直到2017年12月5號，這家4S店突然停止營業(yè)，并且大門上有此房出租的字樣。

4S店老板失聯(lián)，銷售們也已經(jīng)重新就業(yè)，十幾名車主投訴無門。事發(fā)后，華晨中華渭南中轉庫的車也離奇消失，整個庫房空空蕩蕩。據(jù)了解這批車主的合格證一部分被抵押在銀行做分期，另一部分，被廠家暫扣，原因是4S店與廠家之間還有賬目未結清，為了逼迫經(jīng)銷商盡快結清欠款，這批車的合格證被廠家暫扣。

分析此類投訴我們不難發(fā)現(xiàn)，因為經(jīng)銷商資金周轉原因，合格證一般都是被經(jīng)銷商“質(zhì)押”在銀行做貸款，但合格證相對應的車輛已經(jīng)交付車主手中，所以一旦經(jīng)銷商資金鏈斷裂，企業(yè)負責人卷錢跑路，車主拿不到合格證辦理牌照，銀行也沒法用合格證收回貸款。

2017年7月，新的《汽車銷售管理辦法》實施，要求經(jīng)銷商在交給車輛時，一定要把機動車整車出廠合格證、三包憑證等資料一并交付車主。通過近期這些案例分析后，我們希望給廠家以下的建議：

一、當發(fā)現(xiàn)4S店資金運轉不良時，建議廠家停止履行與經(jīng)銷商、銀行之間簽訂的三方協(xié)議，派專人到4S店內(nèi)嚴格管控汽車合格證（有很多車企已經(jīng)開始這樣做了）。

二、建議廠家、4S店、銀行之間謹慎簽屬“三方協(xié)議”。合格證是隨車交付文件，不適合作為“質(zhì)押”貸款的擔保物，一旦車主通過合法的買賣關系取得車輛所有權，銀行持有車主合格證的行為便不符合法律規(guī)定，銀行權益也不能有效保證。

三，請消費者在購車時一定要謹慎，此類4S店在倒閉之前一般都會有預兆，比如4S店出現(xiàn)突然下調(diào)車價，降價銷售店內(nèi)保養(yǎng)卡等等類似“圈錢行為”，消費者切不可貪圖一時便宜上當受騙。

小結：車輛合格證具有“身份證”的作用，可以用它去某些銀行抵押貸款。也是為什么這兩年很多4S店屢屢扣押新車合格證，不交付給購車者的原因。由于隨著中國車市的發(fā)展，4S店。銷售業(yè)績的下滑、廠家的強制捆綁銷售等，這些都讓汽車經(jīng)銷商們資金匱乏，所以它們往往會用車輛合格證抵押給銀行套取資金。建議其他消費者購車提車過程中，當天就要將合格證一同拿到手，切勿貪小便宜吃大虧，也希望廠家盡快出面，為消費者解決問題。