侵權(quán)投訴
訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體

兇悍的亞馬遜:領(lǐng)投Waymo競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Aurora、特斯拉競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Rivian

2019-02-18 08:45
車智
關(guān)注

02

強(qiáng)大的亞馬遜自研能力

成立于1995年的亞馬遜,剛開始的時(shí)候只經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)的書籍銷售,類似的有中國(guó)的當(dāng)當(dāng)網(wǎng),現(xiàn)在已經(jīng)成為全球商品品種最多的網(wǎng)上零售商和全球最大的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)之一。并且在技術(shù)研發(fā)方面,投入了巨額的資本和人力。

亞馬遜的研發(fā),首先是構(gòu)建強(qiáng)大的通用技術(shù)研發(fā)能力,然后根據(jù)業(yè)務(wù)的需求,再進(jìn)行集中式的技術(shù)攻關(guān),包括了倉(cāng)儲(chǔ)物流的無人化研究、電商云平臺(tái)演變出來的云服務(wù)AWS、以及打造語(yǔ)音交互體系的人工智能助手Alexa等。

亞馬遜的倉(cāng)儲(chǔ)物流無人化、云服務(wù)的AWS以及人工智能助手Alexa,都走在了世界的前列,其中云服務(wù)AWS更是全球公有云服務(wù),市場(chǎng)份額超過51%,并且引發(fā)了全球云服務(wù)競(jìng)賽,包括了阿里云的推出。

至于倉(cāng)儲(chǔ)物流無人化,最明顯的對(duì)標(biāo)就是京東X事業(yè)部,京東X事業(yè)部同樣致力于倉(cāng)儲(chǔ)物流無人化,推出了無人倉(cāng)、無人機(jī)和無人配送車等。至于人工智能助手Alexa,也是引發(fā)了全球人工智能助手大競(jìng)賽。

在美國(guó),谷歌、微軟、蘋果等一線科技巨頭,先后推出了Google Assistant、Microsoft Contana、Apple Siri(HomeKit)等人工智能助手,國(guó)內(nèi)的BAT等也相繼推出自己的人工智能助手,但各家都只是學(xué)到了亞馬遜Alexa的皮毛,Alexa最強(qiáng)大的能力是在于背后的體系能力,超過1.5萬種的技能更是后來者遙不可及。

亞馬遜Alexa Echo,更是成為最暢銷的消費(fèi)級(jí)人工智能產(chǎn)品,并且在2018年8月份,推出了AlexaEcho SDK,進(jìn)軍汽車,與Android Auto、AppleCarPlay競(jìng)爭(zhēng),此外,還在2018年9月,發(fā)布了硬件Echo Auto,把Alexa整合到汽車中,從家居環(huán)境延伸到出行環(huán)境。

亞馬遜的云服務(wù)AWS更是其核心競(jìng)爭(zhēng)力之一,作為全球公有云服務(wù)巨頭,在智能汽車(尤其是自動(dòng)駕駛汽車)所需要的云服務(wù)能力上,也有著強(qiáng)大的支持能力,AWS的合作伙伴包括了傳統(tǒng)車企的豐田、寶馬、奧迪,出行公司的Uber、Lyft,圖商的Here,自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司的圖森未來、Drive.a(chǎn)i等。

這些公司,可以使用亞馬遜AWS的云計(jì)算服務(wù),解決數(shù)據(jù)收集、深度學(xué)習(xí)、模擬仿真測(cè)試等問題。傳聞騰訊云也在尋求與亞馬遜AWS的合作,以對(duì)抗阿里云、華為云、百度云等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。值得一提的是,四維圖新的自動(dòng)駕駛云服務(wù),使用的是微軟Azure,而不是一向的合作伙伴騰訊的云服務(wù)。

強(qiáng)大的亞馬遜自研能力,至少引發(fā)了倉(cāng)儲(chǔ)物流無人化的全球競(jìng)賽、引發(fā)了共有云服務(wù)的全球競(jìng)賽、引發(fā)了人工智能助手(語(yǔ)音助手)的全球競(jìng)賽,這些都會(huì)與汽車的自動(dòng)化和電動(dòng)化進(jìn)程形成強(qiáng)烈的協(xié)同效應(yīng)。

有著強(qiáng)大自研能力支撐的亞馬遜,一旦在汽車的自動(dòng)化和電動(dòng)化領(lǐng)域,揮動(dòng)了支票本,大舉通過股權(quán)投資、業(yè)務(wù)協(xié)同的方式,將會(huì)成為汽車領(lǐng)域不可忽視的一支新力軍,全球的玩家,包括科技公司、主機(jī)廠以及初創(chuàng)公司,都不可以忽視亞馬遜的存在。

亞馬遜創(chuàng)始人Jeff Bezos,更可能超過特斯拉創(chuàng)始人Elon  Musk,成為改變世界的那個(gè)男人,因?yàn)镴eff比Elon要有錢得多了,另外,Jeff的野心不比Elon小,構(gòu)建了目前遠(yuǎn)比Elon要大得多的事業(yè),并且在新領(lǐng)域嘗試更為激進(jìn)。有時(shí)間再來扒一下人稱“姐夫”的Jeff Bezos的鋼鐵俠行為。

<上一頁(yè)  1  2  
聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

發(fā)表評(píng)論

0條評(píng)論,0人參與

請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...

請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字

您提交的評(píng)論過于頻繁,請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清,點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無評(píng)論

暫無評(píng)論

文章糾錯(cuò)
x
*文字標(biāo)題:
*糾錯(cuò)內(nèi)容:
聯(lián)系郵箱:
*驗(yàn) 證 碼:

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)