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液壓助力(HPS)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)——可變助力(下)

目錄

1.液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)展回顧

1.1 機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

1.2 助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(HPS)

1.3 可變助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

2.液壓轉(zhuǎn)向的機(jī)能

3.分配閥

3.1 作用

3.2 安全

3.3 運(yùn)行

4.307轉(zhuǎn)向閥功能曲線

5.307轉(zhuǎn)向系統(tǒng)介紹

6.LE GEP

7.GEP的運(yùn)行機(jī)理

7.1 Q STANDBY:隨車速而變化的流量

7.2 Q VITESSE VOLANT:隨方向盤轉(zhuǎn)速而變化的流量

7.3 車速變化,Q GEP流量變化

7.4 溫度變化,電機(jī)轉(zhuǎn)速變化

8.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)運(yùn)行圖

9.控制信息

9.1 方向盤角度信息

9.2 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動信息

9.3 車速信息

10. GEP的特別功能:

7.GEP的運(yùn)行機(jī)理:

GEP提供的助力轉(zhuǎn)向油的流量是根據(jù)車速和方向盤轉(zhuǎn)速兩個信息來調(diào)整的:

Q GEP = Q STANDBY + Q VITESSE VOLANT

7.1.Q STANDBY:隨車速而變化的流量

轉(zhuǎn)向助力隨車速而變化

7.2Q VITESSE VOLANT:隨方向盤轉(zhuǎn)速而變化的流量

出于降噪考慮,在駐車時,不管方向盤速度是多少,GEP的轉(zhuǎn)速是恒定的(大約每分鐘3000轉(zhuǎn))。

方向盤轉(zhuǎn)速小時,助力轉(zhuǎn)向油流量的增量;

方向盤轉(zhuǎn)速大時,助力轉(zhuǎn)向油流量的增量大。

7.3車速變化,Q GEP流量變化

7.4.溫度變化,電機(jī)轉(zhuǎn)速變化

當(dāng)GEP溫度達(dá)到115℃,計(jì)算機(jī)逐漸限制GEP的功率,以便避免電子元件發(fā)熱,避免電機(jī)或計(jì)算機(jī)受損。系統(tǒng)冷卻后就又恢復(fù)原來的功率水平。

如果溫度達(dá)到130℃,GEP便停止工作。

注:GEP在每分鐘600轉(zhuǎn)以下,助力便不大察覺得到。

8.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)運(yùn)行圖

9.控制信息:

9.1方向盤角度信息

該信號用來決定GEP的流量變化。方向盤角度信息以兩個方波信號傳給GEP,GEP計(jì)算機(jī)通過這兩個信號確定方向盤轉(zhuǎn)動的速度和方向。

這一信息是由安裝在方向盤下的“方向盤角度傳感器”提供的。

如果車輛裝備ABS,方向盤角度傳感器為霍爾效應(yīng)型。它有一個+AA供電方式,一根地線和兩根用于方向盤轉(zhuǎn)動信號S1和S2 的電線。

方向盤角度測量范圍:[-901°;+901°]

最大轉(zhuǎn)動速度:每秒2000°/s

行車時方向盤速度測量范圍:[0;每秒1200°/s]

9.2 發(fā)動機(jī)信息

發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動信息由交流發(fā)電機(jī)提供,并經(jīng)發(fā)動機(jī)計(jì)算機(jī)和BSI提供給GEP。這是一個+12V/0V的邏輯信息。

+APC信號已存在時,GEP在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動信號出現(xiàn)時起動。

9.3 車速信號

車速信息是一個來自ABS或ESP計(jì)算機(jī)的方波信號,該信號被用來管理控制GEP。

10 . GEP的特別功能:

車輛熄火時,助力轉(zhuǎn)向器仍然保持功能。如果發(fā)動機(jī)不起動,打開開關(guān)后推車,GEP起動并提供增力。不能濫用這種降級模式,因?yàn)殡姵貎?nèi)的能量會耗盡,操作時GEP要消耗許多電。

GEP和計(jì)算機(jī)有缺陷時,轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)入手動模式。

車速或方向盤速度不足時,GEP計(jì)算機(jī)取車速或方向盤速度不足近似值。

所有保養(yǎng)要采取的預(yù)防措施

轉(zhuǎn)向機(jī)械結(jié)構(gòu)和GEP的可靠性是與保養(yǎng)的質(zhì)量相聯(lián)系的。

油路中出現(xiàn)雜質(zhì)可以引起:

-- 機(jī)械卡住,

-- 機(jī)械停止,

-- GEP的泵損壞,

-- 漏油,

-- 失去增力。

要保證保養(yǎng)的質(zhì)量良好,應(yīng)該:

-- 使用新油為油路加油和補(bǔ)油,

-- 使用塞子(備用零件中有)塞緊管子和閥門的口。

-- 遵循各個系列的保養(yǎng)須知,特別是電線束的連接(雙線聯(lián)接器壓緊后要聽到一聲喀嚓聲,9線聯(lián)接器要用箍完全箍緊),

-- 在很干凈的場所進(jìn)行保養(yǎng),

-- 使用不起毛的抹布,

-- 不使用皮老虎。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報(bào)。

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