法系車要逆襲!雪鐵龍?zhí)煲軵HEV曝光:搭全球首款三電機插混 馬力300匹
雖然時常因為“異于常人”的設計,法系車被打上“另類”的標簽。但在造車方面,法系車還是擁有者毋庸置疑的領先實力。
為了適應國內對新能源車型的需求,雪鐵龍也將要為SUV車型天逸推出PHEV(插電混動)版本,不過雪鐵龍上來就給出了“王炸”,天逸PHEV車型動力性能方面很是優(yōu)異,大有逆襲之勢。
日前,我們于網絡渠道獲悉,在將要到來的2020年成都車展上,東風雪鐵龍即將推出天逸的PHEV版本,新車創(chuàng)新性地搭載了”三擎四驅”結構,也是全球首款搭載三電機的插電式混動。
該動力系統由1.6T PHEV專屬高功率發(fā)動機和前后雙電機組成,綜合最大功率221kW(300Ps),綜合最大扭矩520N·m,百公里加速時間只需7s,純電續(xù)航里程58km,動力性能上很是優(yōu)異。
據官方介紹,前驅動電機被集成于愛信ATN8變速箱內部,能夠更好的節(jié)約空間,以及提升傳動效率。前電機峰值功率81kW,峰值扭矩320Nm。
同時,為了實現四驅性能,天逸PHEV在后橋匹配了三合一電驅動總成,由主流的永磁同步電機,控制器和兩級單檔減速器高度集成。后電機峰值功率83kW,峰值扭矩166Nm。
在混動模式上,天逸PHEV采用同級領先的”P0+P2+P4″三電機架構,利用三擎的優(yōu)勢,可提供混動、電動、運動及四驅等四種可變驅動模式。
當然,標致曾經因為使用“板車”懸掛,被國內消費者噴到懷疑人生,雪鐵龍?zhí)煲莓斎徊粫俨冗@個坑了。天逸PHEV車型匹配了EMP2平臺AMCS大師級底盤,使用多連桿懸架,并在舒適性和操控性方面,做出了獨到的調校。
據悉,天逸PHEV將在7月24日開幕的成都車展上市。其當前在售燃油版車型的售價區(qū)間為14.97-23.87萬元,不過市場也已給出2萬元左右的終端價格優(yōu)惠。而PHEV車型,預計其售價區(qū)間還會有一定的上調。
作者:若風編輯:若風來源:快科技
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