9月26日，2020北京國際車展正式拉開帷幕，而中國品牌參展來看，最讓編輯驚艷的卻是長安的Vision－V概念車，這車要是量產，會火爆嗎？畢竟，只是借鑒了部分Vision－V概念車元素的長安UNI－T，都已經在8月開始月銷超過1萬輛，假如Vision－V概念車量產，您會被驚艷到購買嗎？

長安Vision－V概念車刷新中大型SUV造型認知

長安Vision－V概念車定位高于長安UNI－T，為中大型SUV，有著長安UNI－T家族化的造型。Vision－V概念車長4900mm，軸距大約2800mm（具體數據以官方數據為準），不僅有著大氣、時尚和個性的造型，更有著寬敞的車內駕乘空間。

雖然Vision－V概念車有一種似曾相識的感覺，盡管和長安UNI－T相像，但比長安UNI－T更加“暴力和“兇狠”。車頭繼續(xù)使用了無邊界格柵，格柵上的蜂窩狀元素還帶有燈光，酷炫效果很到位。分體的造型的大燈，行車燈和主光源的樣式均很犀利。

長安Vision－V概念車的造型設計融入了眾多航天器的元素，比如：研磨出機翼式擾流套件、發(fā)動機式雷達、鰭片式輪轂等設計。并且，長安Vision－V概念車采用對開門設計，出行會更尊貴。

長安Vision－V概念車內飾未來感十足

在內飾方面，長安Vision－V概念車的座椅、方向盤和中控臺，都有未來感。中控大屏是不能少的，但卻是通過扭轉的線面連接，也與硬幫幫的放兩塊大屏不同，感覺更曲線和個性，看上卻更加輕盈，中控臺采用懸浮環(huán)繞式設計。

不僅內飾硬件未來感強烈，軟件搭載了長安汽車的最先進智能AI，可以通過網絡、語音、人臉識別等鏈接生活與出行場景中的物理和信息維度。畢竟，如今已經量產上市的長安UNI－T，那是多么智能，特別是人臉識別，編輯最近兩個月的長測發(fā)現，只要自己開車打呵欠，它就會認為您患困給您解乏。

寫在最后：市場檢閱UNI產品序列

據悉，在全新的UNI產品序列下，未來5年將計劃推出5款車型，既有SUV車型的亮相，也有轎車的規(guī)劃。從目前首款車型長安UNI－T首戰(zhàn)告捷來看，8月批售10186輛的長安UNI－T已經進入萬輛銷售俱樂部，伴隨產能的提高和銷量的爬坡，長安UNI－T有望繼續(xù)市場發(fā)力。此外，長安汽車在今年前8月累計銷量達到116．5萬輛，同比增長9．5％。UNI－T已經具備了成功的開始，而Vision－V概念車在進入量產后，必然再次成為新的焦點。