長(zhǎng)城炮讓皮卡流行起來,好玩起來
國(guó)慶長(zhǎng)假,漆先生開著它的長(zhǎng)城炮,和一個(gè)摩友一起去了一趟云南大包山。5+2,似乎是很多車友最為理想的搭配。
如今,摩托車在很多摩友心中的用途,已經(jīng)漸漸發(fā)生了改變,長(zhǎng)途摩旅、玩車在買摩托車的人群中已經(jīng)占據(jù)了很大的比例。
皮卡,似乎也在發(fā)生著和摩托車一樣的變化。尤其是在皮卡政策越來越寬松的今天,皮卡也會(huì)逐步像摩托車一樣,成為更多“玩家”的鐘愛。新的消費(fèi)趨勢(shì)下,皮卡絕對(duì)不會(huì)只是工具車而已。
汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,1-9月,皮卡產(chǎn)銷均完成34.1萬輛,同比分別增長(zhǎng)6.6%和6.3%。趨勢(shì),已經(jīng)越來越明顯。
消費(fèi)心理變化
皮卡已經(jīng)不只是工具
“我其實(shí)就想買一輛皮卡來用,論多功能性,皮卡絕對(duì)比SUV強(qiáng)悍!笨彳嚫绲呐笥掩w先生剛剛在一個(gè)縣城拿下一個(gè)基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目,他說,如果項(xiàng)目開始,有一輛可以穿行城市到鄉(xiāng)村的皮卡,會(huì)非常給力。其實(shí),趙先生更想要的,并不是工具車,是周末能夠開著這輛皮卡去野一下:皮卡越野性能真的不錯(cuò)。趙先生說,如果上半年的款項(xiàng)能收回,他打算入手一輛福特F150,如果情況不好,怎么也要買一輛長(zhǎng)城炮,“一定要越野版”。
其實(shí),和趙先生的想法一樣的車友很多,前面提到的漆先生,其實(shí)就是其中一個(gè)。他已經(jīng)開著自己的皮卡玩了好大一圈了。“高速路通行費(fèi)用比乘用車便宜不少,大概打了個(gè)6折,因?yàn)檫@個(gè)車是按照距離+載重收費(fèi)的,我們的載重輕!逼嵯壬f,選擇柴油版的話,燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。漆先生買這車基本沒有工具車的需求,就是玩。
政策在逐步放開
真的會(huì)“讓皮卡流行起來”
當(dāng)然,皮卡的消費(fèi),受政策的影響依舊很大。不過,關(guān)于皮卡的政策,正在逐步放開。就重慶來說,現(xiàn)在已經(jīng)沒有皮卡的限制:“有通行主城區(qū)需求的多用途貨車(皮卡車),對(duì)登記地在主城區(qū)的,實(shí)施備案通行管理,通過互聯(lián)網(wǎng)自主備案,獲得相應(yīng)通行規(guī)定(主城區(qū)除機(jī)場(chǎng)路、渝航大道及部分過江橋梁外均可通行),并按規(guī)定通行即可,不再核發(fā)通行證!
因此很多品牌都將重慶作為市場(chǎng)重點(diǎn)在耕耘。剛剛過去的9月,五十鈴就專門來到重慶,做了一場(chǎng)皮卡的試駕活動(dòng)。此前,長(zhǎng)城炮、長(zhǎng)安凱程F70,都在重慶做過活動(dòng)。
重慶市放寬皮卡通行,成為我國(guó)首個(gè)皮卡可暢行的直轄市,的確很吃香。除此之外,數(shù)據(jù)顯示,已經(jīng)有河北、遼寧、河南、云南、湖北、新疆及重慶、濟(jì)南、秦皇島、唐山、南昌六省五市放寬了皮卡。
此前,長(zhǎng)城炮在宣傳時(shí)用了,“讓皮卡流行起來”的口號(hào)。酷車哥相信,隨著政策的逐步放開,這絕不是空喊。
布局皮卡
很多廠家都已經(jīng)在做
2016年7月,剛剛引進(jìn)意大利汽車品牌斯威的華晨鑫源董事長(zhǎng)龔大興,就對(duì)酷車哥等一干媒體說:斯威未來除了SUV車型,還會(huì)有皮卡等產(chǎn)品陸續(xù)推出?彳嚫缬X得,龔大興等汽車人,應(yīng)該早就洞見了皮卡將會(huì)作為一個(gè)新興汽車細(xì)分市場(chǎng)興起。龔大興今天對(duì)酷車哥說,斯威對(duì)皮卡的布局,“在做”。
除了斯威,我們其實(shí)可以看到,很多汽車廠家都在布局皮卡市場(chǎng)。其中,長(zhǎng)城是做得最轟轟烈烈的。除了之前就已經(jīng)在市場(chǎng)上占據(jù)銷量的風(fēng)駿系列,長(zhǎng)城炮的到來真的是“一炮而紅”,助力珠峰攀登等一系列營(yíng)銷事件,讓長(zhǎng)城炮知名度大大提升。銷量上,長(zhǎng)城皮卡也是非常強(qiáng)勢(shì),9月銷售22,885輛,同比漲幅高達(dá)67%,環(huán)比增長(zhǎng)9%。長(zhǎng)城炮9月銷售11,200輛,連續(xù)5個(gè)月銷量過萬,持續(xù)蟬聯(lián)皮卡市場(chǎng)銷量冠軍。
長(zhǎng)安凱程的布局,也不算晚。前幾天,酷車哥還專門試駕了長(zhǎng)安凱程F70,動(dòng)力強(qiáng)勁之外,酷車哥覺得其大師級(jí)的底盤,在皮卡中絕對(duì)是優(yōu)勢(shì),而in-call 3.0 智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的加載,讓這臺(tái)車的舒適配置提升了很多。酷車哥覺得,長(zhǎng)安凱程如果在“玩皮卡”這個(gè)概念上再下些功夫,會(huì)更加俘獲消費(fèi)者的心。
“皮卡車產(chǎn)銷同比呈現(xiàn)增長(zhǎng)”在9月的汽車工業(yè)協(xié)會(huì)月度分析中,已經(jīng)被列為單獨(dú)的一條。我們來看看:1-9月,皮卡產(chǎn)銷均完成34.1萬輛,同比分別增長(zhǎng)6.6%和6.3%。從分燃料情況看,1-9月,汽油車產(chǎn)銷分別完成9.0萬輛和9.1萬輛,同比分別下降3.2%和1.2%;柴油車產(chǎn)銷分別完成25.0萬輛和24.9萬輛,同比分別增長(zhǎng)10.5%和9.1%。1-9月,排名前五家的皮卡企業(yè)銷量合計(jì)27.6萬輛,同比下降5.7%,占皮卡銷售總量的80.9%,高于上年同期14.7個(gè)百分點(diǎn)。
酷車哥覺得,皮卡,是值得廠家們布局的細(xì)分。而消費(fèi)心理的變化,除了讓皮卡流行起來,還要讓皮卡好玩起來。
文中圖片均為原創(chuàng)拍攝/官方提供
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