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召回?zé)o小事!奧迪、豐田、寶馬宣布召回!

用民生視角報道汽車資訊 / 左右觀車4月17日報道——  

左右觀車從國家市場監(jiān)督管理總局網(wǎng)站獲悉,日前又有一批缺陷汽車宣布召回,涉及東風(fēng)悅達起亞、一汽大眾奧迪、進口豐田以及進口寶馬等品牌,其中東風(fēng)悅達起亞召回近9萬輛KX5汽車,是此次召回數(shù)量最大的品牌車型。宣布召回的汽車廠家均承諾,將盡快采取措施,為車主免費解決存在的問題。  

召回一:可能短路并導(dǎo)致起火,東風(fēng)悅達起亞召回近9萬輛KX5汽車

據(jù)了解,東風(fēng)悅達起亞汽車有限公司決定自2021年6月15日起,召回2016年1月26日至2018年12月8日期間生產(chǎn)的的KX5汽車,共計89431輛。

本次召回范圍內(nèi)車輛由于制動系統(tǒng)HECU(Hydraulic Electronic Control Unit,液壓電子控制單元)內(nèi)部可能發(fā)生短路,極端情況下會導(dǎo)致發(fā)動機艙起火,存在安全隱患。

召回二:安全氣囊存隱患,一汽-大眾召回部分進口奧迪汽車,涉多個車型  

據(jù)了解,一汽-大眾汽車有限公司決定自2021年4月30日起,召回2018年7月27日至2020年12月15日生產(chǎn)的部分進口A6 Avant、A6 Allroad、S6、A7、RS7車輛,共計701輛。  

由于供應(yīng)商制造過程中的偏差,本次召回范圍內(nèi)部分車輛儀表板副駕駛前氣囊蓋板的弱化線未完全弱化。在車輛發(fā)生事故時,可能導(dǎo)致副駕駛前氣囊不能完全展開,在極端情況下可能會導(dǎo)致氣囊?guī)М愇飶棾,存在安全隱患。  

召回三:2109輛進口豐田威颯召回,因存在安全隱患  

據(jù)了解,豐田汽車(中國)投資有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,決定自2021年7月15日起,召回2012年4月10日至2015年7月1日期間生產(chǎn)的部分進口豐田威颯汽車,共計2109輛。  

本次召回范圍內(nèi)部分車輛,因駕駛席車門合頁處的車門線束與防水罩發(fā)生干涉后處于彎曲狀態(tài),造成車輛長期使用后側(cè)空氣囊傳感器線束可能會因金屬疲勞導(dǎo)致發(fā)生斷線,引起空氣囊警告燈點亮。當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時,側(cè)空氣囊和簾式空氣囊可能無法正常展開,增大了乘員在碰撞事故中受傷的風(fēng)險,存在安全隱患。  

召回四:制動存隱患,寶馬(中國)召回部分進口寶馬6系汽車  

據(jù)了解,寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,自2021年4月16日起,召回部分生產(chǎn)日期從2019年5月10日至2019年5月14日的進口6系汽車,共計11臺。  

本次召回范圍內(nèi)部分車輛,位于發(fā)動機艙左后部的制動管路可能與接地螺栓干涉。可能導(dǎo)致制動管路表面隨著時間的推移而磨損,長時間磨損后可能引發(fā)制動管路表面生銹甚至發(fā)生泄漏,造成制動踏板明顯變軟、踏板行程明顯變長,會增加發(fā)生事故的風(fēng)險,存在安全隱患。  

寫在最后:

召回?zé)o小事。

重視每一次召回,為車主解決切身存在的問題,汽車廠家責(zé)無旁貸,千萬不要走了過場,重新埋下各種不必要的安全隱患。

作為車主,更要重視自己的車是否在此次召回之列,如果在,就要及時配合廠家及4S店完成召回任務(wù),千萬不要因這事那事耽誤了此次統(tǒng)一解決問題的機會,畢竟安全屬于自己,能不能做好也在自己。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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