飛行交通工具即將商用?歐盟表示最快2024年投放
近日,歐盟航空安全局(EASA)表示,歐盟國家最快到2024年就會提供首批飛行的士服務(wù),正式開始商用。據(jù)悉,根據(jù)EASA提供數(shù)據(jù)顯示,2030年,全球城市空中交通市場將達(dá)到42億歐元,并且將會提供9萬個就業(yè),其中大約31%的市場將來自歐洲。
此外,根據(jù)研究機(jī)構(gòu)Roland Berger數(shù)據(jù)表示,2050年全球?qū)⒂?6萬臺商用載客級無人駕駛飛行器,并將每年創(chuàng)造900億美元收入。這一數(shù)據(jù)主要是針對全球交通數(shù)據(jù)與1200萬人口城市以及3個目標(biāo)市場進(jìn)行建模后得出的結(jié)論。EASA高管帕特里克·基伊對此表示:“我相信2024年或者2025年空中的士就會開始商用!
在2024年巴黎奧運(yùn)會上,德國創(chuàng)業(yè)公司Volocopter、巴黎機(jī)場支持的團(tuán)隊有望展示空中的士技術(shù)。
不過,飛行的士目前仍有不少缺點(diǎn),例如安全、噪音問題,同時空中生態(tài)以及網(wǎng)絡(luò)安全問題也仍是不小的難題。而且飛行交通工具的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)目前仍沒有確定,飛行速度、飛行范圍等運(yùn)營批準(zhǔn)進(jìn)程,以及飛行安全評估仍不確定。
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