乘聯(lián)會(huì)發(fā)布全國(guó)乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù),一汽-大眾高居榜首!
近日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了全國(guó)乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù),整體來(lái)看5月車市相比4月進(jìn)一步回暖,其中狹義乘用車綜合銷量為160.9萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)1.8%;批發(fā)銷量達(dá)164.3萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)6.3%。接下來(lái),咱們?cè)敿?xì)說(shuō)說(shuō)零售銷量排在前十的車企。
1、一汽-大眾
一汽-大眾5月銷量為18.4萬(wàn)輛,不僅比4月份上漲好兩萬(wàn)多輛,同比增幅高達(dá)36.5%,無(wú)論在體量還是增幅上,均位居主流乘用車前列,而這也離不開(kāi)奧迪、大眾、捷達(dá)三大品牌共同努力。不過(guò),在此前《車質(zhì)網(wǎng)》公布的5月投訴榜單上,一汽-大眾旗下品牌的車型就占據(jù)前十的四席,畢竟銷量基數(shù)也是最大的。
2、上汽通用
上汽通用5月銷量依舊穩(wěn)居第二,達(dá)到12.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)僅1.3%,但相比4月份多6000多臺(tái),主要是因?yàn)榍皟蓚(gè)月旗下別克、雪佛蘭,以及凱迪拉克三大品牌集中推出了一波新品。不過(guò)撐起了上汽通用的大部分銷量依舊是別克,而在消費(fèi)升級(jí)的大趨勢(shì)下,凱迪拉克5月銷量向好,而上汽通用的批發(fā)量?jī)H排第七。
3、上汽大眾
上汽大眾緊隨其后,5月銷量達(dá)到11.9萬(wàn),和上汽通用的銷量?jī)H差了三千,但同比下滑9.9%,雖然旗下?lián)碛修I車銷量榜前列的朗逸,但目前來(lái)看,其他車型還不是很給力,畢竟上汽大眾就一個(gè)單一品牌。
4、東風(fēng)日產(chǎn)
東風(fēng)日產(chǎn)5月零售銷量為8.8萬(wàn)輛,相比4月的10.2萬(wàn)輛略顯頹勢(shì),同比跌幅達(dá)到16.1%,雖然軒逸銷量依舊能保持火熱,但其他細(xì)分市場(chǎng)不夠強(qiáng)勢(shì)的話還是很難支撐。接下來(lái)還可以期望全新奇駿,新一代車型將于7月正式上市。
5、吉利汽車
吉利依舊保持強(qiáng)勢(shì),5月銷量達(dá)到8.6萬(wàn)輛,雖然同比跌幅18.9%,但也無(wú)礙其超越長(zhǎng)安躋身前五,而旗下吉利、領(lǐng)克品牌作為主力,其中領(lǐng)克5月銷量為12950臺(tái),同比增長(zhǎng)約41%,創(chuàng)六個(gè)月以來(lái)的單月銷量新高。
6、長(zhǎng)安汽車(暫估值)
從排名來(lái)看,銷量為8.5萬(wàn)輛(同比增長(zhǎng)18.9%)的長(zhǎng)安是被吉利擠出了前五,但是其品牌目前的數(shù)據(jù)是“暫估值”,所以還不是最終實(shí)際數(shù)據(jù),說(shuō)不定還能實(shí)現(xiàn)反超。
7、上汽通用五菱
上汽通用五菱5月銷量達(dá)到7.5萬(wàn)輛,同比增幅達(dá)到33.5%,是此榜單中增幅最大的廠商,其中在新能源市場(chǎng)方面,五菱宏光Mini就占據(jù) 27757 輛。
8、一汽豐田
一汽豐田5月銷量勢(shì)頭也不弱,達(dá)到7.4萬(wàn)輛,雖然差點(diǎn)就要跟上五菱了,但同比增幅并不顯眼僅為0.4%,不過(guò)這也讓它從4月的第十,連兩級(jí)兩位來(lái)到5月份的第八。
9、廣汽豐田
5-10位之中,席位唯一不變的就是廣汽豐田,其在5月份銷量為7.2萬(wàn)輛,同比增幅5.5%,表現(xiàn)十分穩(wěn)健。而隨著凌尚、威蘭達(dá)PHEV以及C-HR雙擎多款車型的上市,相信也進(jìn)一步鞏固其市場(chǎng)地位。
10、東風(fēng)本田
東風(fēng)本田5月銷量為6.6萬(wàn)輛,相比4月少了近兩萬(wàn)輛,排名也有第七位跌到第十位,但同比漲幅依舊向好為1.2%,不過(guò)整體勢(shì)頭還是不如“南北豐田”。
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