日前，汽車門網(wǎng)發(fā)布了6月份中型車投訴指數(shù)數(shù)據(jù)。6月份，中型車整體投訴指數(shù)達到了1134．75，環(huán)比5月增長112．16％。對比5月份投訴指數(shù)最高只有兩位數(shù)的情況，6月份有四個車型投訴指數(shù)達到三位數(shù)。其中，邁騰蟬聯(lián)榜首，投訴指數(shù)增加到了140．25，寶馬3系和奔馳C級投訴指數(shù)暴漲超過200％。

1邁騰  投訴指數(shù)：140．25

典型問題：變速箱機電單元故障

投訴點評：邁騰在本月依舊因為變速箱機電單元故障排名榜首，與上個月不同的是，此次被投訴的車型從2017款變成了2019款，問題表現(xiàn)依舊是變速箱處于緊急運行模式、變速器漏油、無法換擋、異響等；從問題反饋上看，變速箱機電單元故障依然是邁騰的通病。

2寶馬3系  投訴指數(shù)：111．45

典型問題：制動系統(tǒng)異常磨損

投訴點評：寶馬近3個月的投訴指數(shù)呈過山車狀，在經(jīng)歷了5月份投訴指數(shù)下跌后，6月的投訴指數(shù)又迎來上漲。制動系統(tǒng)異常磨損是本月車主投訴的重災(zāi)區(qū)。從反饋上看，問題主要集中在2020款車型中。

3雅閣 投訴指數(shù)87．9

典型問題：懸架吃胎偏磨、發(fā)動機漏油／功率不足

投訴點評：雅閣排名比較穩(wěn)定，近兩個月排名都在第三。本月雅閣的懸架吃胎偏磨問題遭到了大量車主的投訴。從數(shù)據(jù)反饋得知，問題主要出現(xiàn)在2018款銳智版 銳·混動車型中。另外，發(fā)動機漏油／功率不足的毛病也被車主詬病，大部分問題存在于2018款銳領(lǐng)版 銳·混動車型中。

4奔馳C級 投訴指數(shù)101．7

典型問題：發(fā)動機故障燈亮、空調(diào)不制冷

投訴點評：奔馳C級跟寶馬3系在這個月的投訴指數(shù)一起暴漲了2倍有余。這個月車主投訴的主要問題集中在發(fā)動機故障燈亮、空調(diào)不制冷，問題主要出現(xiàn)在2021款車型中。

5奧迪A4L 投訴指數(shù)86．4

典型問題：變速箱異響、天窗漏水

投訴點評：奧迪A4L本月投訴指數(shù)排在第五位，至此BBA三兄弟齊聚前五。奧迪A4L變速器異響遭到大量車主投訴。由數(shù)據(jù)反饋得知，問題集中在2019款車型當(dāng)中。另外，天窗漏水也遭到了部分車主投訴，問題主要存在于2020款車型中。