覺非科技完成A+輪融資,建設(shè)核心技術(shù)與多源數(shù)據(jù)平臺(tái)的一體化生
7月16日億歐汽車消息,覺非科技宣布完成數(shù)千萬元A+輪融資。本輪融資由多家戰(zhàn)略機(jī)構(gòu)領(lǐng)投,老股東和高資本、華皓資本、云啟資本、光速中國持續(xù)加注跟投。
這是覺非科技在兩個(gè)月以來完成的第二輪融資。
本輪融資將用于多傳感器融合AI技術(shù)及車路協(xié)同自動(dòng)駕駛解決方案的研發(fā)。覺非科技將加速車路協(xié)同自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)的開疆拓土,建設(shè)核心技術(shù)與多源數(shù)據(jù)平臺(tái)的一體化生態(tài)。
覺非科技CEO李東旻表示,基于新一輪融資,覺非科技將繼續(xù)加強(qiáng)“全場景數(shù)據(jù)平臺(tái)和服務(wù)”的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā),持續(xù)提升軟硬件一體化的集成度與可靠性,完善數(shù)據(jù)閉環(huán)服務(wù)的規(guī);渴,和產(chǎn)業(yè)界協(xié)同推動(dòng)自動(dòng)駕駛的商業(yè)化進(jìn)程,攜手探索中國特色智慧交通與車路協(xié)同數(shù)字化發(fā)展之路。
作為中國自動(dòng)駕駛行業(yè)的全場景智能數(shù)據(jù)引擎,覺非科技堅(jiān)持以“多傳感器融合”為核心的技術(shù)路線,從中國車路協(xié)同領(lǐng)域的不同場景切入,面向主機(jī)廠、智能駕駛供應(yīng)商、自動(dòng)駕駛場景運(yùn)營商、智慧交通、新基建等方向,提供“全場景數(shù)據(jù)平臺(tái)和服務(wù)”。
在自動(dòng)駕駛層面,覺非科技可通過數(shù)據(jù)、軟件、硬件“一體化”的方式,將“數(shù)據(jù)平臺(tái)和服務(wù)”賦能于車端與路端兩個(gè)方向,為自動(dòng)駕駛終端車輛實(shí)現(xiàn)領(lǐng)航。
面對自動(dòng)駕駛車輛,覺非科技可針對不同業(yè)務(wù)場景需求,定制化輸出高精地圖數(shù)據(jù)、高精定位算法、多傳感器融合感知算法及動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)等。
在路側(cè)端,覺非科技的定位是 “智慧交通全棧數(shù)據(jù)服務(wù)商”,即通過數(shù)字化道路融合感知解決方案,提供路側(cè)高精度融合感知及定位算法、區(qū)域高精道路數(shù)據(jù)服務(wù)、動(dòng)態(tài)交通信息等服務(wù)。
與此同時(shí),覺非科技在智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)、高速公路、物流園區(qū)、港口等多個(gè)場景中,已實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)技術(shù)落地。
目前,覺非科技已經(jīng)與宇通客車、上汽、富士康、寒武紀(jì)、中國移動(dòng)、大唐高鴻、招商新智、天安智能、西井科技、清華大學(xué)研究機(jī)構(gòu)等成為產(chǎn)業(yè)伙伴。
本文來源于億歐,原創(chuàng)文章,作者:郝秋慧。轉(zhuǎn)載或合作請點(diǎn)擊轉(zhuǎn)載說明,違規(guī)轉(zhuǎn)載法律必究。
來源: 郝秋慧
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個(gè)字
圖片新聞
最新活動(dòng)更多
-
11月19日立即報(bào)名>> 【線下論壇】華邦電子與恩智浦聯(lián)合技術(shù)論壇
-
12月19日立即報(bào)名>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 蔡司新能源汽車三電質(zhì)量解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 蔡司新能源汽車三電質(zhì)量解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 2024(第五屆)全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨展覽會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】全數(shù)會(huì)2024電子元器件展覽會(huì)
推薦專題
- 1 “作弊器”不靈了?智駕的激光雷達(dá),正在被攝像頭替代
- 2 被逼墻角的Mobileye,祭出 CAIS 大旗,挑戰(zhàn)端到端大模型智能駕駛
- 3 4 激光雷達(dá)與純視覺方案,哪個(gè)才是自動(dòng)駕駛最優(yōu)選?
- 5 激光雷達(dá)即將降價(jià),純視覺回到鄙視鏈底層?
- 6 如何跑贏汽車智能化下半場?
- 7 從小鵬、理想、蔚來布局看自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢
- 8 智能駕駛的百生相,你是該信呢?還是該信呢?
- 9 比亞迪技術(shù)魚池大戰(zhàn)豐田工具箱,誰將主導(dǎo)未來汽車市場?
- 10 全網(wǎng)最詳解! 美國禁止中國智駕究竟包括哪些?
- IE工程師(汽車智聯(lián)) 惠州碩貝德無線科技股份有限公司
- 現(xiàn)場技術(shù)支持工程師(汽車) 易思維(杭州)科技股份有限公司
- 銷售經(jīng)理(汽車新能源行業(yè)) 廣州瑞松智能科技股份有限公司
- 結(jié)構(gòu)工程師-汽車電子事業(yè)部(J10116) 深圳奧尼電子股份有限公司
- 銷售總監(jiān)-汽車電子方向 深圳市智立方自動(dòng)化設(shè)備股份有限公司
- 項(xiàng)目經(jīng)理(汽車內(nèi)飾&汽車電子) 伯恩光學(xué)(惠州)有限公司
- 高級(jí)軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動(dòng)化高級(jí)工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷售總監(jiān)(光器件) 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級(jí)銷售經(jīng)理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術(shù)專家 廣東省/江門市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結(jié)構(gòu)工程師 廣東省/深圳市