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燃油車看德國、日本,電動車還得看中國、美國?

眾所周知,燃油車時代,汽車最重要的三大核心是底盤、變速箱、發(fā)動機。誰能掌握這三大核心,誰就是王者。

所以在燃油車時代,德國、日本應該是王者,因為這兩國的眾多企業(yè),就掌握了這三大核心技術(shù)。BBA、大眾等品牌是德國的,豐田、本田等廠商是日本的,這幾大廠商者是全球頂級廠商。

燃油車看德國、日本,電動車還得看中國、美國?

至于美國雖然有通用、福特,但整體來看,還是要排在德國、日本之后。至于中國,在汽車工業(yè)方面,與德國、日本 、美國相比起來,相對而言,還是較為落后的。

不過電動車時代,很明顯競爭格局變了,那就是不再看德國、日本這些老牌汽車強國了,電動車還得看中國、美國。

燃油車看德國、日本,電動車還得看中國、美國?

首先上一個數(shù)據(jù),這是加州的自動駕駛技術(shù)排行榜,這是28家自動駕駛公司,2021年度在加州測試的自動駕駛數(shù)據(jù)。

由于加州是全球自動駕駛產(chǎn)業(yè)的中心,絕大多數(shù)的自動駕駛企業(yè),都在加州進行測試,所以這個榜單可以看作全球榜單,代表了全球自動駕駛產(chǎn)業(yè)的真正實力。

從榜單來看,基本上都是中國、美國的企業(yè)霸榜,意味著在自動駕駛領域,中、美兩國是依靠的。

燃油車看德國、日本,電動車還得看中國、美國?

另外從全球電動車的銷量來看,其實也是如此。最強的是特斯拉,這是美國企業(yè)。此外美國還有其它的上市的電動車企業(yè)。

接著就是中國企業(yè),蔚小理、威馬、哪吒等等新勢力,還有像比亞迪這樣的巨頭,還有華為、小米、大疆等企業(yè),在電池方面,中國有寧德時代,有比亞迪。

而自動駕駛是電動車的核心之一,在自動駕駛領域領先,基本上也意味著在電動車時代領先,可以預見的時候,燃油車時代轉(zhuǎn)到電動車時代,中國企業(yè)將真正騰飛起來,你覺得呢?

       原文標題 : 燃油車看德國、日本,電動車還得看中國、美國?

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