隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車的數(shù)量急劇增加。特別是近年來(lái)，私家車越來(lái)越多，極大地提高了人們生活的便利性。然而，隨著汽車的日益普及和數(shù)量的增加，由此帶來(lái)的環(huán)境和能源問(wèn)題也越來(lái)越突出，尾氣污染也越來(lái)越令人擔(dān)憂。

汽車尾氣對(duì)我們的生活環(huán)境有很大的影響，尾氣中有許多污染環(huán)境的化學(xué)物質(zhì)，隨著道路上的車輛越來(lái)越多，這些化學(xué)物質(zhì)也越來(lái)越多地產(chǎn)生，與此同時(shí)，環(huán)境污染的問(wèn)題也隨之而來(lái)。因此，研究減少汽車尾氣污染物排放的新技術(shù)是一個(gè)重大課題，同時(shí)，國(guó)家也必須加大力度汽車尾氣排放監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)良好生活環(huán)境。

現(xiàn)階段，越來(lái)越多的科技工作者將節(jié)能減排技術(shù)應(yīng)用到新一代汽車上，嘗試開發(fā)綠色環(huán)保的新型電源。其中，氧氣傳感器通過(guò)對(duì)汽車尾氣組成成分的監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。

目前大部分車輛仍采用內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，燃油是否完全燃燒，直接影響到動(dòng)力收集廢氣的消除。進(jìn)氣過(guò)小時(shí)，燃燒不足，造成燃料的浪費(fèi)和大量污染氣體的產(chǎn)生，進(jìn)氣過(guò)大時(shí)，功率會(huì)受到影響。因此，通過(guò)氧氣傳感器檢測(cè)廢氣中的含氧量，并相應(yīng)地控制進(jìn)氣量，從而提高燃燒效率和能量轉(zhuǎn)化率，減少?gòu)U氣排放的污染。

氧氣傳感器可以產(chǎn)生信號(hào)連續(xù)控制發(fā)動(dòng)機(jī)氣門和燃油噴射，使其近似于最佳空燃比，從而實(shí)現(xiàn)三元催化器對(duì)尾氣中有害成分的燃燒和轉(zhuǎn)化始終保持最有效的凈化狀態(tài)。這樣廢氣經(jīng)過(guò)三元催化轉(zhuǎn)化器氧化還原后直接排入大氣，對(duì)我們環(huán)境的破壞就會(huì)小很多。下面工采網(wǎng)技術(shù)工程師推薦一款氧氣傳感器：

美國(guó)Southland 氧氣傳感器／O2傳感器 － OSS－2，基于電化學(xué)燃料電池原理，在嚴(yán)格的質(zhì)量程序下進(jìn)行內(nèi)部生產(chǎn)，測(cè)量0 ～100％ 范圍的氧氣，自給式，無(wú)需添加電解質(zhì)，極好的穩(wěn)定性、性能＆線性度，監(jiān)測(cè)汽車尾氣、安全、煙道氣和其他常見氧氣監(jiān)測(cè)應(yīng)用中的氧氣分壓。

       原文標(biāo)題 : 氧氣傳感器OSS-2是如何有效改善汽車尾氣污染排放的？