對于中國消費者來說，“智能”二字這些年來已經(jīng)變得越來越熟悉，中國自主品牌緊抓市場機遇，將汽車通過智能互聯(lián)技術變成如手機一般的移動智能終端，這是中國式的汽車產(chǎn)品趨勢，而這些新品類的智能汽車也已經(jīng)隨著技術的成熟越來越普及，遠的有上汽和阿里合作的斑馬系統(tǒng)，近的有吉利剛發(fā)布不久的吉客GKUI，那么，誰才是符合SUV最智能的車載系統(tǒng)呢？

今年的北京車展期間，不管是吉利、比亞迪、奇瑞等自主品牌，還是奔馳、奧迪、大眾等跨國車企巨頭，均展出了最新款車型并對車載操作系統(tǒng)進行了升級，在大幅升級屏幕尺寸的同時，還引入了安卓系統(tǒng)、語音交互、OTA升級以及互聯(lián)網(wǎng)服務等IT圈新玩法，移動互聯(lián)技術的普及也使得互聯(lián)網(wǎng)的玩法正在慢慢進入汽車行業(yè)。

SUV市場是目前中國增速最快最穩(wěn)定的細分市場，也是中國品牌唯一一個在銷量以及市場占有率上超越合資車型的市場。在SUV熱潮的帶動下，電動SUV、混合動力SUV、豪華SUV等以前完全不會涉獵的領域全部都出現(xiàn)了自主品牌的身影，而近兩年間，在SUV車型的細分市場中，以智能網(wǎng)聯(lián)為主要發(fā)展方向的智能SUV又成了市場新寵。

中國消費者目前正在經(jīng)歷一輪購買智能SUV的熱潮。在此之前，中國先是經(jīng)歷了轎車熱潮和傳統(tǒng)SUV熱潮。那么是什么原因讓消費者產(chǎn)生了這些變化？中國人做什么事情都喜歡排名和比較，但如果從智能角度來說，到底哪款車型或者哪個品牌才能稱得上真正智能SUV呢？相信以下這些自主品牌絕對有話語權。

奇瑞智云互聯(lián)行車系統(tǒng)Cloudrive最早亮相于2013年4月，其1．0版本在2014年4月首次搭載在艾瑞澤7上，主打監(jiān)控和娛樂，擁有電動車數(shù)據(jù)監(jiān)控、云語音識別等功能。2016年3月，Cloudrive推出了2．0版本，并在艾瑞澤5上首次實現(xiàn)搭載，與前一代比起來，Cloudrive2．0進行了一系列架構優(yōu)化和服務重組，增加了遠程監(jiān)控、智能導航、車輛診斷等功能，并在安全策略上進一步優(yōu)化增強。

奇瑞汽車在2017年9月升級Cloudrive3．0不久，“智云”系統(tǒng)正式更名“雄獅智云”，在語音識別方面有了更大的提升；雄獅智云系統(tǒng)可以通過手機APP指紋／面部解鎖認證，進行一系列的便捷遠程操作，如遠程打開后備箱，遠程開啟空調(diào)等等。

除了布局智能網(wǎng)聯(lián)領域的“雄獅智云”，奇瑞雄獅還包括 “雄獅智駕”、 “雄獅智造”、 “雄獅智贏”和“雄獅智行”這四大板塊。在自動駕駛、智能造車、智能營銷、共享出行方面，奇瑞汽車在未來也為大家提供更好的智能化體驗。

說了奇瑞汽車，就不得不提吉利汽車剛剛推出的 “吉客智能生態(tài)系統(tǒng)”。這是一個在博越車型上所搭載的、基于安卓平臺打造的汽車智能生態(tài)系統(tǒng)，由“一個ID”、“一個桌面”、“應用生態(tài)”以及“一朵云”四大部分組成。

導航方面，GKUI系統(tǒng)就提供了高德、騰訊、百度三種地圖，用戶可以自由選擇使用哪一個。另外，GKUI的GID還和京東的ID實現(xiàn)互通，接下來，與京東智能的家居產(chǎn)品相連接，可以在搭載GKUI系統(tǒng)的車上實現(xiàn)遠程控制。

吉客智能生態(tài)系統(tǒng)（GKUI）旨在打造業(yè)界最開放的應用生態(tài)，通過聯(lián)合阿里高德位置導航、科大訊飛智能語音、中興通訊連接4G／5G網(wǎng)絡、喜馬拉雅電臺、騰訊社交娛樂、京東微聯(lián)智能家居、極速數(shù)據(jù)違章查詢、掛號網(wǎng)－微醫(yī)醫(yī)療服務、寶寶樹幼兒教育等互聯(lián)網(wǎng)最卓越的力量及周邊生態(tài)，并沿用用戶最熟悉的智能手機觸控交互的方式，實現(xiàn)好用、易用的APP化使用體驗。

通過G－ID會員管理體系，賦予每一位吉利車主一個身份ID，車主通過登錄認證，可獲得G－STORE、G－錢包及導航、伴聽、語音助理、E路通、錢包第三方應用等各功能模塊使用授權。

在行車過程中，再好的屏幕觸摸體驗也不及語音識別技術更具安全性，可以說，智能語音控制功能的升級是大邁深耕汽車智能技術領域的助推器。一句“你好，大邁”即可輕松喚醒智能語音系統(tǒng)，開啟智能用車，同時支持智能聊天、系統(tǒng)控制、地圖導航等功能，極致滿足互聯(lián)網(wǎng)時代下消費者對于高品質(zhì)出行的需求。

大邁X5智能互聯(lián)版車型增加了手機同步映射功能，通過車載系統(tǒng)與手機連接，實現(xiàn)導航、娛樂、車輛管理、胎壓監(jiān)測等功能，同步顯示的車載屏幕使操作更加人性化。

大邁X5智能互聯(lián)版的車聯(lián)網(wǎng)功能還能借助信息通信實現(xiàn)人、車、路、云端等全方位的網(wǎng)絡連接，同時提供一鍵導航、違章查詢、道路救援、消息推送、實時路況等一系列智能化服務，大邁X5智能互聯(lián)版新增的隱藏式DVR行車記錄儀功能支持錄像與抓拍，可通過wifi與手機APP“大邁管家”、多媒體主機“我的大邁”APP無線連接，實現(xiàn)多種遠程無線控制功能，記錄車輛的行駛過程及相關數(shù)據(jù)，為智能出行增添安全，更為意外的交通事故提供證據(jù)。

除了強大的車機互聯(lián)功能之外，大邁X5智能互聯(lián)版配備ABS防抱死系統(tǒng)、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制等基礎上，新車進一步提升了主動安全防護，增加倒車影像及后倒車雷達等功能。此外，還新增精炫前霧燈、外后視鏡電動折疊等多種時下流行豪華版配置。

基于用戶對汽車智能配置的需求，大邁X5智能互聯(lián)版將不必要的智能配置去除，并對使用的配置進行大幅度性能提升與安全升級。如語音智能系統(tǒng)識別度、觸摸屏靈敏度提升、增加18項智能安全配置等，這種從用戶實用性出發(fā)的產(chǎn)品理念在智聯(lián)網(wǎng)領域已經(jīng)領先一步。

面對全球汽車產(chǎn)業(yè)重塑的歷史機遇，無論是傳統(tǒng)造車企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)科技巨頭還是造車新勢力，都在布局汽車的智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展，構建全球汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，在這一點上，中國車企明顯快于其他國家甚至是汽車技術發(fā)達國家，智能網(wǎng)聯(lián)技術，正在顛覆汽車行業(yè)的結構和未來。