今天多個企業(yè)掀起一股融資的小浪潮，其中哈羅單車的10億美元最值得關(guān)注，但無法確定。一汽上線了電商功能，昆明市展開共享單車清理。ofo海外市場再敗退，而特斯拉想出了意想不到的辦法。更多資訊，請看今日快訊！

電咖汽車完成Pre－A20億元融資，將推高端品牌

電咖汽車 資金實力  ▲ 1分

電咖已于近日完成20億元Pre－A輪融資，本輪投資方包括汽車產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金、專業(yè)投資機(jī)構(gòu)及汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游資本，已經(jīng)累計完成融資25億元。但對于具體的投資方，目前尚未得知。此外，其內(nèi)部人士表示：“已啟動A輪融資。” 該輪投資主要用于電咖汽車加速新產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)基地建設(shè)、高端品牌推出及科技人才引進(jìn)等。電咖汽車在2015年成立，在2017年年底推出了首款產(chǎn)品EV10，由東南汽車進(jìn)行生產(chǎn)。同年，其完成了5億元的天使輪融資。目前來看，電咖的發(fā)展正按照規(guī)劃進(jìn)行。

指數(shù)君有話說：在新能源汽車中規(guī)模較小的電咖，也終于迎來了春天。

前PPTV CEO創(chuàng)辦的「Wayz．a(chǎn)i」獲8000萬美元 A 輪融資

Wayz．a(chǎn)i  資金實力  ▲ 1分

位置智能服務(wù)商「Wayz．a(chǎn)i」已完成 A 輪 8000 萬美元融資，投資方不詳。Wayz．a(chǎn)i 希望打造新一代位置智能平臺，將AI能力和精準(zhǔn)定位、高精地圖 HDMAP，安全測試以及位置云平臺結(jié)合，為自動駕駛提供一雙基于 AI 與地圖大數(shù)據(jù)的“眼睛”。雖然 Uber、谷歌在高精地圖上已擁有先發(fā)優(yōu)勢與技術(shù)實力，但地圖服務(wù)涉及到部分國家級機(jī)密，國外高精圖商很難入局，這也給 Wayz．a(chǎn)i 帶來了機(jī)會。CEO陶闖表示，Wayz．a(chǎn)i 目前已與數(shù)家一線廠商完成對接，并進(jìn)入技術(shù)產(chǎn)品聯(lián)調(diào)階段。關(guān)于自動駕駛的位置服務(wù)主要包括服務(wù)于“機(jī)器”的高精地圖，實時定位，安全仿真等技術(shù)。

指數(shù)君有話說：打造中國自己的高精地圖，我看行。

消息稱哈羅單車即將完成10億美元新一輪融資官方不予置評

7月23日消息，有媒體報道稱，哈羅單車即將完成新一輪10億美元融資，螞蟻金服、復(fù)星以及部分老股東繼續(xù)參與投資，同時會引入新的重量級投資者。對此，哈羅單車官方表示，不予置評，融資消息以官宣為準(zhǔn)。哈羅單車最新一輪融資發(fā)生在今年6月，融資金額為20億元，螞蟻金服投資。螞蟻金服從去年12月便投資了哈羅D輪融資，復(fù)星集團(tuán)是哈羅單車的D＋輪和E輪投資方。公開資料顯示，截至目前，哈羅單車已經(jīng)完成多輪融資，融資金額超過100億元。

指數(shù)君有話說：誰也想不到，不久前還雙雄爭霸的共享單車市場格局悄然間已經(jīng)被打破了。

一汽－大眾上線官方電商平臺 4S店模式仍是主流

7月20日，一汽－大眾正式上線官方電商平臺，這是繼上汽集團(tuán)、比亞迪、東風(fēng)日產(chǎn)之后又一家自主運營電商平臺的整車企業(yè)。相比第三方垂直汽車網(wǎng)站只提供銷售線索，企業(yè)自建電商平臺還具備全生命周期服務(wù)的功能，一般可涵蓋整車銷售、個性化定制、汽車金融等服務(wù)。從2007年，奇瑞開始嘗試線上訂購汽車開始，電商成為汽車營銷變革繞不開的話題，但是相比于傳統(tǒng)零售，汽車“新零售”之路依舊坎坷。在互聯(lián)網(wǎng)大潮下，車企自建電商，打造一站式服務(wù)平臺，仍是一個不確定的命題。

指數(shù)君有話說：新零售仍然是個有待發(fā)展的話題。

昆明啟動共享單車“禁投”2020年單車進(jìn)入密集報廢期

依據(jù)7月20日發(fā)布的《昆明市共享單車運營服務(wù)管理實施細(xì)則（試行）》（下稱細(xì)則），8月1日起昆明市將不再接受任何新的共享單車運營企業(yè)投放共享單車的申請，已運營的共享單車企業(yè)進(jìn)行舊車淘汰和新車投放須嚴(yán)格報備。細(xì)則提出，依據(jù)人口、氣候、道路資源、公共交通運力等方面因素，昆明市確定的共享單車投放總量為25萬至30萬輛之間。截止7月1日，昆明市內(nèi)共有摩拜、ofo、哈羅、青桔四家共享單車運營企業(yè)，企業(yè)報備投放約25萬輛共享單車，實際投放量約35萬輛，全市注冊用戶約400萬人。此外，自去年以來，昆明市已經(jīng)拒絕了數(shù)家共享助力單車、共享電動車企業(yè)入駐。

指數(shù)君有話說：對二三線城市進(jìn)行共享單車清理已經(jīng)箭在弦上了，下一步是一線城市？

哪吒Eureka 01預(yù)告圖將于7月26日亮相

哪吒汽車  技術(shù)創(chuàng)新  ▲ 1分

日前，合眾新能源官方公布了一組哪吒全新概念車Eureka 01的預(yù)告圖，該車將在7月26日舉行的合眾新能源中期戰(zhàn)略發(fā)布會上以自動駕駛的方式亮相。合眾新能源旗下首個產(chǎn)品品牌－－NETA哪吒汽車已于6月1日正式發(fā)布。此次戰(zhàn)略發(fā)布會將推出的概念車Eureka 01，基于年輕消費者的消費習(xí)慣與消費趨勢而設(shè)計。此次Eureka 01將自動駕駛亮相，以新穎的行駛向大眾展示合眾新能源的創(chuàng)新智能科技。

指數(shù)君有話說：新能源戰(zhàn)場上神仙輩出呀。

小黃車馬德里黯然退場共享單車退潮遺留諸多問題

ofo  用戶體驗  ▼ 1分

西班牙《公眾》日報網(wǎng)站7月21日報道，小黃車不再穿梭于馬德里的大街小巷，人為破壞和基礎(chǔ)設(shè)施不足導(dǎo)致中國這家無樁共享單車企業(yè)來到西班牙還不足一年就黯然退場。ofo公司消息人士稱，出于戰(zhàn)略考慮，該公司將只在3座歐洲城市開展業(yè)務(wù)，分別是巴黎、米蘭和倫敦。另據(jù)泰國《民族報》網(wǎng)站報道，在高峰時期，中國各大城市共有大約80家公司提供2300多萬輛自行車。然而，這大大超出了市場需求，自行車泛濫的問題令各地政府發(fā)布共享單車行業(yè)的指導(dǎo)方針。困擾中國共享單車行業(yè)的問題也在國外出現(xiàn)，其中最突出的是供應(yīng)過量和惡意破壞。

指數(shù)君有話說：ofo的狀況似乎越來越不樂觀，還是先照顧一下國內(nèi)吧。

特斯拉為改善現(xiàn)金流出“奇招”：要求供應(yīng)商退還款項

特斯拉  資金實力  ▲ 1分

為了迅速改善現(xiàn)金流，特斯拉想出了一個奇招：要求一些供應(yīng)商退還部分款項，以幫助公司實現(xiàn)盈利。特斯拉將這種要求稱為旨在幫助公司持續(xù)經(jīng)營的進(jìn)行一種“必需”措施，這引發(fā)了市場對特斯拉的更多質(zhì)疑：這家新能源汽車巨頭是否擁有足夠的現(xiàn)金流來維持生存。特斯拉正大手筆燒錢，特別是在Model 3的量化生產(chǎn)方面，彭博社此前指出，按照特斯拉平均每分鐘消耗6500美元的速度，公司資金或?qū)⒃?018年底消耗殆盡。今年以來，特斯拉累漲近3％，標(biāo)普500大盤累漲近5％。

指數(shù)君有話說：發(fā)展來去，又回到了最本質(zhì)的問題——錢。