豪擲800億元,上汽通用能解困局?
作者丨何奇
編輯丨郝秋慧
面對(duì)不斷下滑的銷量,或許上汽通用意識(shí)到是時(shí)候做出改變了。
據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞消息,在2020年~2024期間,上汽通用將花費(fèi)近800億元用以投資傳統(tǒng)技術(shù)和新能源技術(shù)的研發(fā)工作。上汽通用總經(jīng)理王永清表示,公司將在2020年將至少推出10款全新或改款車型,覆蓋轎車、SUV、MPV、豪華車和新能源車等各領(lǐng)域細(xì)分市場(chǎng)。
據(jù)悉,上汽通用五年投資計(jì)劃的800億元中,有300億元將投向新能源車型。
自進(jìn)入2019年以來,上汽通用旗下各大品牌表現(xiàn)低迷,1-10月新車銷量持續(xù)走低,上汽通用面臨前所未有的挑戰(zhàn)。
未頂住行業(yè)壓力的上汽通用,已從銷量榜中跌出前三,2019年1-10月累計(jì)銷量同比下滑了16.2%,主要問題在于產(chǎn)品弱勢(shì)。據(jù)了解,上汽通用大范圍搭載的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)雖節(jié)能減排,但抖動(dòng)明顯且動(dòng)力不足。國(guó)內(nèi)消費(fèi)者接觸三缸發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,最早從夏利、奧拓品牌開始,體驗(yàn)差已深入人心。面對(duì)市場(chǎng)上的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)競(jìng)品車型,上汽通用的競(jìng)爭(zhēng)力顯然大打折扣,直接導(dǎo)致銷量頹勢(shì)。
上汽通用旗下主要有別克、雪佛蘭以及卡迪拉克三大品牌。據(jù)悉,別克品牌在中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)20年,已有1000萬銷量的成績(jī),儼然上汽通用的一張名片。如今消費(fèi)者有了更多選擇。在剛落幕的廣州車展上,上汽通用副總經(jīng)理施弘豪邁坦言,2018下半年開始,市場(chǎng)已經(jīng)給上汽通用整個(gè)團(tuán)隊(duì)上了生動(dòng)的一課,很多過去認(rèn)為非常有效的方法,可能不對(duì)了。
面對(duì)全球汽車電動(dòng)化浪潮,王永清直言不諱,純電動(dòng)汽車還不是消費(fèi)者的真實(shí)需求,造電動(dòng)汽車遠(yuǎn)不是賺錢的生意,車企壓力非常大。他用提數(shù)據(jù)表示,2019年1-9月全國(guó)賣給個(gè)人用戶的電動(dòng)車僅十余萬輛,其余全部投放給B端出行市場(chǎng)。
上汽通用的“電動(dòng)化”進(jìn)程上相比其他主機(jī)廠略顯保守。雖然有涉獵混動(dòng)車型,但在純電動(dòng)車市場(chǎng)一直處于空白。直到今年4月,上汽通用別克推出一款全新的純電MAV多功能運(yùn)動(dòng)車VELITE6,不僅是別克在全球推出的首款純電動(dòng)車,也是上汽通用在國(guó)內(nèi)推出的第一款國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)車。
從王永清的公開言論,不難看出這位上汽通用汽車掌門人的矛盾心態(tài)。
迎合大勢(shì),注定伴隨轉(zhuǎn)型的陣痛。此次,上汽通用豪擲800億元用于新技術(shù)研發(fā)和新能源汽車布局,其決勝未來的信心可見一斑。面對(duì)市場(chǎng)的高速變化,上汽通用想要站穩(wěn)國(guó)內(nèi)第一陣營(yíng),還需要拿出更多具有誠(chéng)意的產(chǎn)品。
編輯:郝秋慧
版權(quán)聲明
本文來源億歐,經(jīng)億歐授權(quán)發(fā)布,版權(quán)歸原作者所有。轉(zhuǎn)載或內(nèi)容合作請(qǐng)點(diǎn)擊轉(zhuǎn)載說明,違規(guī)轉(zhuǎn)載法律必究。
作者:何奇來源:億歐
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
最新活動(dòng)更多
-
11月19日立即報(bào)名>> 【線下論壇】華邦電子與恩智浦聯(lián)合技術(shù)論壇
-
12月19日立即報(bào)名>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 蔡司新能源汽車三電質(zhì)量解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 蔡司新能源汽車三電質(zhì)量解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 2024(第五屆)全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨展覽會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】全數(shù)會(huì)2024電子元器件展覽會(huì)
- 1 “作弊器”不靈了?智駕的激光雷達(dá),正在被攝像頭替代
- 2 被逼墻角的Mobileye,祭出 CAIS 大旗,挑戰(zhàn)端到端大模型智能駕駛
- 3 4 激光雷達(dá)與純視覺方案,哪個(gè)才是自動(dòng)駕駛最優(yōu)選?
- 5 激光雷達(dá)即將降價(jià),純視覺回到鄙視鏈底層?
- 6 如何跑贏汽車智能化下半場(chǎng)?
- 7 從小鵬、理想、蔚來布局看自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì)
- 8 智能駕駛的百生相,你是該信呢?還是該信呢?
- 9 比亞迪技術(shù)魚池大戰(zhàn)豐田工具箱,誰(shuí)將主導(dǎo)未來汽車市場(chǎng)?
- 10 全網(wǎng)最詳解! 美國(guó)禁止中國(guó)智駕究竟包括哪些?
- IE工程師(汽車智聯(lián)) 惠州碩貝德無線科技股份有限公司
- 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持工程師(汽車) 易思維(杭州)科技股份有限公司
- 銷售經(jīng)理(汽車新能源行業(yè)) 廣州瑞松智能科技股份有限公司
- 結(jié)構(gòu)工程師-汽車電子事業(yè)部(J10116) 深圳奧尼電子股份有限公司
- 銷售總監(jiān)-汽車電子方向 深圳市智立方自動(dòng)化設(shè)備股份有限公司
- 項(xiàng)目經(jīng)理(汽車內(nèi)飾&汽車電子) 伯恩光學(xué)(惠州)有限公司
- 高級(jí)軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動(dòng)化高級(jí)工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷售總監(jiān)(光器件) 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級(jí)銷售經(jīng)理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術(shù)專家 廣東省/江門市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結(jié)構(gòu)工程師 廣東省/深圳市