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現(xiàn)代汽車宣稱今年Q2利潤(rùn)額同比暴跌75% 韓國(guó)銷量同比增長(zhǎng)13%

2020-07-25 08:46

全球汽車快訊據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代汽車于本周四表示，今年第二季度利潤(rùn)同比暴跌75％，是近七個(gè)季度以來(lái)的最大降幅，且未達(dá)到分析師們的平均預(yù)測(cè)值，這要?dú)w咎于新冠疫情引發(fā)的全球性需求疲弱，導(dǎo)致本土高端車的銷量表現(xiàn)也黯然失色。

現(xiàn)代的銷量數(shù)據(jù)顯示，其全球汽車零售銷量同比下滑33％，但其韓國(guó)本土的銷量為20萬(wàn)輛，遠(yuǎn)超其他市場(chǎng)，同比增幅高達(dá)13％。

美國(guó)、中國(guó)、歐洲和印度等其他市場(chǎng)的銷量都遭遇了兩位數(shù)的同比下滑。

分析師表示，現(xiàn)代國(guó)內(nèi)銷量主要由其高端品牌捷尼賽思G80轎車和GV80 SUV等大型轎車及SUV驅(qū)動(dòng)，現(xiàn)代的Grandeur轎車的銷量表現(xiàn)也非常出色。

盡管如此，這類高利潤(rùn)車輛的銷售額并不足以抵消歐洲和美國(guó)的需求暴跌，特別是美國(guó)，現(xiàn)在還深陷每日新冠疫情病例激增的泥潭。

現(xiàn)代股價(jià)上漲3．3％，而在更廣泛的市場(chǎng)，股價(jià)下滑0．6％。

今年第二季度，現(xiàn)代的凈利潤(rùn)從去年同期的9190億韓元（約合53．66億元）滑落至2270億韓元（約合13．25億元）。相較之下，Refinitiv所整理16分析師的平均預(yù)測(cè)值為2750億韓元（約合16．06億元）�，F(xiàn)代汽車的同期收入同比下滑19％至21．9萬(wàn)億韓元（約合1279億元）。（本文為編譯作品，所用英文原文和圖片選自路透社）