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券商看好廣和通收購(gòu)Sierra車載業(yè)務(wù):反映全球模組產(chǎn)業(yè)“東升西落”

C114訊 7月28日消息(南山)廣和通日前公告稱,公司將與深圳市創(chuàng)新投資集團(tuán)有限公司、深圳前海紅土并購(gòu)基金合伙企業(yè)及深圳建信華訊股權(quán)投資基金管理有限公司簽署股東協(xié)議,共同對(duì)參股公司深圳市銳凌無(wú)線技術(shù)有限公司(銳凌無(wú)線)進(jìn)行增資,完成增資后,資金將用于銳凌無(wú)線計(jì)劃收購(gòu)Sierra Wireless旗下的全球車載前裝業(yè)務(wù)相關(guān)資產(chǎn),交易對(duì)價(jià)為1.44億美元(約為10億人民幣)。

Sierra Wireless成立于1993年,是加拿大無(wú)線設(shè)備商,2000年在納斯達(dá)克上市,是全球知名的蜂窩通信模組供應(yīng)商。Sierra Wireless在嵌入式車載前裝蜂窩模塊領(lǐng)域已經(jīng)積累了15年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),其軟件平臺(tái)、整體解決方案布局完善,目前擁有眾多成功的汽車前裝市場(chǎng)長(zhǎng)期服務(wù)項(xiàng)目,其車載前裝通信模塊安裝量在全球位居前列。

Sierra Wireless車在業(yè)務(wù)包括車載前裝嵌入式蜂窩模塊產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、測(cè)試、市場(chǎng)、支持和銷售業(yè)務(wù)相關(guān)的資產(chǎn)、負(fù)債,可獨(dú)立為客戶提供全面的車載前裝解決方案,主要終端客戶包括VW(大眾集團(tuán))、PSA(標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán))及FCA(菲亞特克萊斯勒汽車公司)等全球知名整車廠,凈資產(chǎn)為0.63億美元,2019年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入為1.66億美元。

國(guó)信通信認(rèn)為,Sierra將部分資產(chǎn)出售給廣和通,反映了全球模組產(chǎn)業(yè)“東升西落”的產(chǎn)業(yè)趨勢(shì),廣和通可通過(guò)此次收購(gòu)進(jìn)一步加強(qiáng)全球市場(chǎng)能力、產(chǎn)品能力,發(fā)展邁上新臺(tái)階。

國(guó)信通信認(rèn)為,此次收購(gòu)對(duì)于廣和通的意義主要有兩點(diǎn)。

其一,全球市場(chǎng)能力升級(jí)。公司的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略一直為垂直縱深領(lǐng)域開拓物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用市場(chǎng),早先有POS、筆記本電腦市場(chǎng),現(xiàn)階段重點(diǎn)布局車載市場(chǎng),不同垂直市場(chǎng)的相繼開拓,是保證公司持續(xù)成長(zhǎng)的關(guān)鍵。而車載前裝市場(chǎng)作為模組領(lǐng)域市場(chǎng)規(guī)模大、盈利能力強(qiáng)的重要垂直細(xì)分領(lǐng)域,是兵家必爭(zhēng)之地。且外資車廠客戶對(duì)于模組技術(shù)要求高、進(jìn)入門檻高,是國(guó)內(nèi)模組公司一直積極爭(zhēng)取的市場(chǎng)。廣和通此次通過(guò)參股收購(gòu),加速了市場(chǎng)進(jìn)入,領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)一眾模組廠商。成功收購(gòu)后,公司在海外市場(chǎng)收入將進(jìn)一步增加,全球品牌知名度有望得到提升。

其二,產(chǎn)品能力進(jìn)一步豐富。廣和通此前的產(chǎn)品多以Intel、MTK、RDA為主,基于高通平臺(tái)的模組在5G時(shí)代開始重點(diǎn)切入,而Sierra在2G/3G/4G時(shí)代均已基于高通平臺(tái)推出過(guò)成熟的模組產(chǎn)品,技術(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富。廣和通可通過(guò)參股收購(gòu),加強(qiáng)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)交流,夯實(shí)自己在高通芯片平臺(tái)的能力,進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品能力。

作者:C114通信網(wǎng)  南山

聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

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