清新“檸檬”挑戰(zhàn)傳統(tǒng)MQB,第三代哈弗H6完勝大眾探岳
直觀來講,不論是堵車時(shí)跟車還是長(zhǎng)途高速行駛,開啟自動(dòng)輔助駕駛功能后,第三代哈弗H6便能通過預(yù)設(shè)車距跟隨前車、跟隨地面標(biāo)線行駛,便捷之余也能更好保持車距,避免追尾、擦掛事故的發(fā)生。此前所提及的全場(chǎng)景識(shí)別AEB緊急制動(dòng)系統(tǒng)更是再加了一道保險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)了智能化多重保障。
相比于第三代哈弗H6的智能安全配置而言,大眾探岳的表現(xiàn)就少了些味道。并線輔助之類的基礎(chǔ)性安全配置最低也要23.99萬的豪華版車型才有搭載,車道偏離預(yù)警、車道保持功能同樣如此,而第三代哈弗H6 僅需12.2-14.1萬元,即可體驗(yàn)到多項(xiàng)智能科技,孰優(yōu)孰劣高下立判。
有人說,智能化水平最能體現(xiàn)廠家對(duì)消費(fèi)者的誠(chéng)意和未來發(fā)展前景,如今第三代哈弗H6所具備的智能系統(tǒng)功能之豐富、技術(shù)之完善,較之同級(jí)競(jìng)品已領(lǐng)先不少,面對(duì)大眾探岳之類的主流合資車企旗艦SUV車型同樣毫不遜色,我們看到了誠(chéng)意,同時(shí)也看到了長(zhǎng)城汽車作為中國(guó)SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者的美好未來。
銷量為王,第三代哈弗H6三大件全面革新吊打大眾探岳
自2011年問世至今,哈弗H6已累計(jì)斬獲85個(gè)月的銷量冠軍,成為自主品牌SUV的傳奇。通過前面的對(duì)比我們不難發(fā)現(xiàn),在這樣光環(huán)的加持下,第三代哈弗H6較大眾探岳等車型有領(lǐng)先不止一代的產(chǎn)品力,而今它還對(duì)三大件進(jìn)行了全面革新升級(jí),頗有吊打大眾SUV的意味。
底盤上,哈弗H6后懸由雙橫臂獨(dú)立懸架更換為多連桿獨(dú)立懸架,這一改動(dòng)為它帶來了更出色的濾振、舒適性,同時(shí)全新的調(diào)校讓前麥弗遜懸架擁有了更快的響應(yīng)、回轉(zhuǎn)速度,駕駛更為暢快。整體而言,第三代哈弗H6駕控感更強(qiáng),后排舒適性也有明顯提升。
動(dòng)力總成方面,第三代哈弗H6選擇了1.5GDIT EVO發(fā)動(dòng)機(jī)+第二代7DCT濕式雙離合變速器組合,賬面參數(shù)依舊是124kW最大功率和285N·m峰值扭矩,加注92號(hào)汽油,滿足國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn),但得益于全新的電控增壓器,最大扭矩輸出范圍由1400-3000轉(zhuǎn)提升至1400-3600轉(zhuǎn)。再加上全新變速器的使用,這套總成整機(jī)熱效率達(dá)到38%,節(jié)油能力提升了14.5%以上。
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