北京車(chē)展有啥看點(diǎn)?豐田大5座SUV引進(jìn)、全新高爾夫
受疫情影響,今年的北京車(chē)展算是今年最值得期待的車(chē)展。此次北京車(chē)展也沒(méi)讓大家失望,多款車(chē)型集中亮相,新車(chē)云集,等等黨迎來(lái)了最終的勝利,那么今天咱們就一塊來(lái)看看北京車(chē)展有哪些亮點(diǎn)?
全新奔馳S級(jí):請(qǐng)?jiān)倭R我一次!
全新奔馳S級(jí)
現(xiàn)款奔馳S級(jí)
全新奔馳S級(jí)尾燈
上周汽車(chē)圈內(nèi)的主題是:今天你吐槽全新奔馳S級(jí)了嗎?全新一代奔馳S級(jí)的上市引得眾人不滿(mǎn),作為豪華品牌的代表車(chē)型,奔馳S級(jí)一直都備受好評(píng),但是這一代奔馳S級(jí)卻極其拉胯。瞅瞅這前臉、這車(chē)燈、這內(nèi)飾,對(duì)不起,全新一代奔馳S級(jí)真的香不起來(lái)。
豐田威颯:雖遲但到
即將進(jìn)入國(guó)內(nèi)的是第二代豐田威颯車(chē)型,基于豐田TNGA架構(gòu)旗下的GA-K平臺(tái)打造,犀利時(shí)尚的外觀、鋒利筆直的線條、第四代豐田THSII混動(dòng)系統(tǒng)、E-CVT變速箱、E-FOUR電子四驅(qū),種種這些都讓豐田威颯充滿(mǎn)了看點(diǎn),但是問(wèn)題在于,豐田威颯的車(chē)內(nèi)還會(huì)裝一臺(tái)大彩電嗎?新車(chē)的產(chǎn)能能滿(mǎn)足大家的購(gòu)買(mǎi)力嗎?
全新一代奧迪A3:還叫A3?我都加長(zhǎng)了!
相對(duì)于現(xiàn)款?yuàn)W迪A3來(lái)說(shuō),全新奧迪A3最大的亮點(diǎn)既不是動(dòng)感的外觀,也不是更加精致的內(nèi)飾,而是全面加長(zhǎng)的車(chē)身,全新奧迪A3兩廂版車(chē)型車(chē)身尺寸達(dá)到了4343/1815/1458mm,軸距為2630mm,比現(xiàn)款車(chē)型長(zhǎng)了不少,更重要的是全新奧迪A3三廂版本的軸距將會(huì)拉長(zhǎng)到2700mm以上,這下奧迪A3L石錘了!
新款寶馬5系:走量不走心?
新款寶馬5系并沒(méi)有在車(chē)型上做太多文章,逝去的天使眼,更加扁平的雙腎進(jìn)氣格柵,更具運(yùn)動(dòng)感的細(xì)節(jié)營(yíng)造,更加智能化的I Drive7.0車(chē)機(jī)系統(tǒng),除了這些新款寶馬5系并沒(méi)有多大改動(dòng)。不過(guò)即便這樣相信新款寶馬5系還是能夠在豪華中大型轎車(chē)市場(chǎng)賣(mài)出銷(xiāo)量,要不您看一眼新款奔馳E級(jí)?
左:現(xiàn)款奔馳E級(jí) 右:新款奔馳E級(jí)
想買(mǎi)奔馳E級(jí)的朋友抓緊吧,再晚就來(lái)不及了!
全新高爾夫:垮掉的一代?
“一部高爾夫,半部大眾史”,即便高爾夫在大眾史上有足夠高的地位,但是這一代高爾夫很可能是垮掉的一代,尤其是在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。全新一代高爾夫基于MQB EVO平臺(tái)打造,用上了高剛性輕量化車(chē)身,車(chē)子的燃油經(jīng)濟(jì)性可能有所提升,而且全新高爾夫還使用了更多的電氣化設(shè)備,車(chē)內(nèi)的智能化和網(wǎng)聯(lián)化的程度更高。但是就目前看來(lái),全新一代高爾夫在海外市場(chǎng)口碑崩壞,1.5T EVO發(fā)動(dòng)機(jī)暫時(shí)不會(huì)引入國(guó)內(nèi),7速雙離合依舊是國(guó)人的噩夢(mèng)。
寫(xiě)在最后
今年北京車(chē)展看點(diǎn)頗多,全新奔馳S級(jí)首次國(guó)內(nèi)亮相,寶馬5系、奔馳E級(jí)爭(zhēng)相改款,奧迪A3L、大眾高爾夫喜提換代,豐田威颯對(duì)國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)虎視眈眈。誰(shuí)能引領(lǐng)汽車(chē)市場(chǎng)未來(lái)的走勢(shì)呢?咱們拭目以待!
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