在當(dāng)今的生活當(dāng)中，汽車已成為出行必不可少的交通工具。為了避免消費(fèi)者因預(yù)算緊張無法購置車輛，眾多廠商也接連推出入門級車款，滿足人們的日常需求。在6萬級家用車領(lǐng)域，自主品牌一馬當(dāng)先，以性價(jià)比搶占市場，獲得眾多青睞。本文將重點(diǎn)介紹吉利遠(yuǎn)景X6、長安CS35 PLUS和哈弗M6三款暢銷車型，為大家購車提供建議。

遠(yuǎn)景X6：自主品牌龍頭，配置豐富多樣遠(yuǎn)景X6當(dāng)前官方指導(dǎo)價(jià)為6．89－9．99萬，終端有著0．4萬左右的優(yōu)惠。吉利在成功收購沃爾沃與入主戴姆勒集團(tuán)之后，造車工藝得到顯著提升，成為自主企業(yè)中的“龍頭”。X6則延續(xù)吉利一貫的設(shè)計(jì)理念，采用“漣漪式”中網(wǎng)和犀利的大燈組吸引人們的眼球。

該車內(nèi)飾布局簡單實(shí)用，以大面積軟質(zhì)材料覆蓋，提升整體檔次。多功能方向盤以真皮包裹，不僅握感舒適，也方便操作控制。10．25英寸懸浮式中控液晶屏科技十足，清晰度和靈敏度表現(xiàn)出色。作為一款緊湊型SUV，X6車身尺寸分別為4546／1834／1715mm，軸距達(dá)到2661mm，較之很多中型SUV也毫不遜色。

動力方面遠(yuǎn)景X6搭載了一款1．4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到104kW，峰值扭矩則為235N·m，匹配6擋手動或者模擬8擋CVT無級變速箱，不僅行駛順暢，實(shí)際百公里油耗也僅為7個油左右，燃油經(jīng)濟(jì)性值得肯定。此外，從動力參數(shù)來看，盡管X6是三者中排量最小的一款，但得益于較輕的車身重量以及不錯的內(nèi)飾氛圍營造，因此該車在同級緊湊型SUV市場中，同樣有著較好的市場口碑，對此不難發(fā)現(xiàn)吉利在針對性中國消費(fèi)者胃口方面，確實(shí)下足了功夫。

長安CS35 PLUS：外形設(shè)計(jì)搶眼，動力輸出強(qiáng)勁長安CS35 PLUS當(dāng)前官方指導(dǎo)價(jià)為6．99－10．99萬，作為CS35的升級款，其長寬高分別為4335／1825／1660mm，軸距則是2600mm，在空間上較為充裕。該車整體造型年輕時(shí)尚，前臉部分的進(jìn)氣格柵以“雕花狀”布局，同時(shí)加入細(xì)長銀色飾條的點(diǎn)綴。側(cè)面線條凹凸有致，尾部的貫穿式尾燈層次分明，辨識度很強(qiáng)。

CS35 PLUS內(nèi)部配置10．25英寸的車機(jī)屏幕，以inCall 3．0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)為依托，支持QQ音樂和騰訊車載電臺等多種服務(wù)。

動力方面，該車搭載1．6L自吸發(fā)動機(jī)和藍(lán)鯨1．4L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，能夠分別提供94／116kW的最大功率，還有161／260N·m的峰值扭矩。為確保行車安全，CS35 PLUS還配備倒車影像、駕駛模式切換和上坡輔助等功能，在科技性上領(lǐng)先一眾競品。當(dāng)然，盡管CS35 PLUS在動力、配置方面都有著不錯的表現(xiàn)，但遺憾的是該車在車身尺寸方面是三者最小的，僅定位為小型SUV。對此，如果你對車輛空間有著較高的要求，哈弗M6也許是更好的選擇。

哈弗M6：堅(jiān)持硬派風(fēng)格，口碑持續(xù)發(fā)酵哈弗M系列作為針對年輕消費(fèi)者需求而衍生的產(chǎn)品矩陣，M6當(dāng)前官方指導(dǎo)價(jià)為6．6－8．2萬，部分4S店有著1．4萬左右的優(yōu)惠，體現(xiàn)出廠家讓利消費(fèi)者的誠意。作為哈弗旗下的暢銷車款，M6堅(jiān)持硬派路線，設(shè)計(jì)風(fēng)格突出工業(yè)感和力量感，六邊形經(jīng)典家族式中網(wǎng)分外搶眼，懸浮式車頂也提升整體氣場。該車長寬高達(dá)到4649／1830／1705mm，軸距高達(dá)2680mm，是該細(xì)分領(lǐng)域中的“巨無霸”。

內(nèi)飾布局注重區(qū)域劃分，既增添層次感，也方便駕駛者操作。三幅式方向盤握感舒適，在功能上一應(yīng)俱全。8英寸中控屏支持百度CarLife智能系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)較好的人機(jī)互聯(lián)體驗(yàn)。ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、智能胎壓監(jiān)測和倒車影像等配置都是加分項(xiàng)，獲得市場的一致肯定。

哈弗M6搭載1．5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為110kW，同時(shí)也能提供210N·m的峰值扭矩，在可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都值得信賴。前麥弗遜后雙橫臂式獨(dú)立懸架既能過濾掉大多數(shù)的顛簸，也能提升車輛行駛的質(zhì)感。此外該車隔音效果出色，在控制胎噪和風(fēng)噪等問題方面效果較好。

說到最后：隨著汽車工業(yè)的不斷進(jìn)步，自主品牌始終保持著強(qiáng)勁的崛起態(tài)勢。在琳瑯滿目的車市當(dāng)中，吉利遠(yuǎn)景X6、長安CS35 PLUS和哈弗M6都是6萬級家用車領(lǐng)域的佼佼者，不管是在設(shè)計(jì)、空間、動力還是配置方面都毋庸置疑，以出色的性價(jià)比在銷量大戰(zhàn)中占得先機(jī)。消費(fèi)者在資金有限的情況下，不妨根據(jù)自身實(shí)際入手一款上述車輛，既降低用車成本，也滿足日常代步需求。