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路虎攬勝極光L如何刮起一陣豪華SUV加長(zhǎng)風(fēng)的?

作者:碼哥

主編意見:路虎攬勝極光L的亮相,告訴了所有人,代表加長(zhǎng)的字母L不僅可以出現(xiàn)再豪華轎車上,以后還將堂而皇之的出現(xiàn)再各個(gè)豪華SUV甚至是普通SUV上。畢竟是路虎攬勝極光,有沒有L都值這39萬的預(yù)售起步價(jià)格。不過它的亮相肯定刺激到了那些嗅覺靈敏的車企……為什么在豪華轎車市場(chǎng)中爭(zhēng)奪誰的軸距更長(zhǎng)?到豪華SUV市場(chǎng)中爭(zhēng)奪一下不香嗎?甚至是在緊湊型SUV市場(chǎng)中掀起一場(chǎng)加長(zhǎng)軸距噱頭戰(zhàn)不好嗎?畢竟帶字母L的那些轎車,已經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)證明了此舉好使,能賺錢,接下來就換個(gè)車型再狠狠撈一筆唄,反正這個(gè)市場(chǎng)里不缺的就是人傻,錢多。

路虎攬勝極光L預(yù)39萬起 吹起豪華SUV加長(zhǎng)風(fēng)

2021年6月15日,作為攬勝極光的長(zhǎng)軸距版——攬勝極光L在上海首發(fā)。與此同時(shí),官方正式發(fā)布了新車的預(yù)售價(jià),其預(yù)售區(qū)間為39.00-48.00萬元。新車針對(duì)軸距加長(zhǎng)160mm,使得整車擁有更好的第二排空間。此外,針對(duì)中國(guó)市場(chǎng),攬勝極光L還將推出首發(fā)限量版,并將擁有獨(dú)特的車身顏色,預(yù)售價(jià)為43.00萬元。值得注意的是,未來,國(guó)產(chǎn)攬勝極光標(biāo)軸版將計(jì)劃停產(chǎn),由國(guó)產(chǎn)的攬勝極光L車型進(jìn)行市場(chǎng)替換。官方表示,新車將于6月份內(nèi)陸續(xù)到店。

作為路虎攬勝家族的一份子,新車外觀延續(xù)了攬勝家族的設(shè)計(jì)特征,整體給人的感覺依舊不缺乏未來感,風(fēng)格上傳承了星脈的風(fēng)格。倒梯形的熏黑蜂窩狀進(jìn)氣格柵,面積明顯加大,搭配兩側(cè)裝飾性的進(jìn)氣口,都讓人印象深刻。前機(jī)蓋上也有字母標(biāo)識(shí),更加有力量感。不同于其他路虎車型,大燈狹長(zhǎng)而犀利,大燈內(nèi)的燈帶層次豐富,立體感非常強(qiáng),霧燈區(qū)域也保持了兩條黑色的裝飾,極具戰(zhàn)斗感。至于光源方面,極光L也依舊采用了LED光源,并且采用了流水式轉(zhuǎn)向燈,整體視覺效果非常美觀。

車側(cè)由于長(zhǎng)度和軸距均加長(zhǎng)了160mm,使得新車體積增大,再搭配更加寬大的后門設(shè)計(jì),看起來更加修長(zhǎng)。車身長(zhǎng)寬高分別為4531/1904/1650mm,軸距為2841mm。車長(zhǎng)接近路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版,軸距更是遠(yuǎn)勝。此外,新車還將搭配可開啟式全景天窗設(shè)計(jì)。針對(duì)首發(fā)版車型,其車身將配有獨(dú)特的LOGO,凸顯其特殊身份。車尾視覺效果上采用了貫穿式尾燈的設(shè)計(jì),兩個(gè)尾燈之間通過黑色裝飾條連城一體,搭配寬大的后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),視覺上更加扁平。此外,特別版車型全系配備R-Dynamic動(dòng)感車身套件,并擁有首爾珍珠銀、貝爾維亞綠、硅谷銀車身配色供消費(fèi)者選擇。同時(shí),該車還首創(chuàng)高級(jí)灰尾燈融合進(jìn)入到車身當(dāng)中,全系還將配備流水轉(zhuǎn)向燈以及20英寸輪圈。

車內(nèi)依舊保持了攬勝系列的豪華質(zhì)感,全系搭載10.2英寸高清觸控屏,及12.3英寸全液晶儀表盤,內(nèi)嵌式的中控屏襯托于真皮包裹的中控臺(tái)之上,看起來簡(jiǎn)潔而不失豪華感。車內(nèi)將配備全新InControl OS 2.0系統(tǒng),娛樂系統(tǒng)支持CarPlay和Android Auto手機(jī)互聯(lián)功能。此外,全系后排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,中央扶手箱向后做了延伸設(shè)計(jì)。得益于新車軸距的加長(zhǎng),后排腿部空間表現(xiàn)相比標(biāo)準(zhǔn)軸距版得到了大幅提升。不僅如此,車內(nèi)的豪華感也進(jìn)一步增強(qiáng),如座椅填充物優(yōu)化、提供全新的航空頭枕等! 

新車先期將搭載代號(hào)為PT204的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與48V電機(jī)組成的輕混系統(tǒng),并采用了皮帶傳動(dòng)啟停/發(fā)電一體化電機(jī),除了更快速的啟停外,還可以轉(zhuǎn)化為電能回收到48V電池中,并起到節(jié)能減排的功效,最大功率249馬力,峰值扭矩365!っ住鲃(dòng)系統(tǒng)繼續(xù)匹配9速手自一體變速箱,并提供一套四驅(qū)系統(tǒng)。

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