6月豪華轎車銷量榜:奧迪A6重奪第一,沃爾沃車型賣得好
一轉(zhuǎn)眼已到年中,2021年上半年整體狹義乘用車市場累計(jì)銷量994.3萬輛,同比增長28.9%。和日漸攀升的氣溫相反,6月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量僅為157.5萬輛,環(huán)比下滑3.1%,同比下滑5.1%。
(數(shù)據(jù)/制表:乘聯(lián)會(huì))
那么,5月份增速就有所放緩的豪華車市場,6月份還會(huì)持續(xù)降溫嗎?我們一起來關(guān)注一下。
豪華轎車銷量榜:奧迪A6重奪第一,沃爾沃S90同比增長24.6%
6月份在豪華轎車領(lǐng)域,總體銷量下滑明顯,大部分車型都出現(xiàn)了同比下滑,僅有奧迪A6和沃爾沃S90較去年同期有所增長(紅旗H9無法比較)。不過,ABB的領(lǐng)導(dǎo)地位依然顯著。
(數(shù)據(jù)/制表:乘聯(lián)會(huì))
具體來看,奧迪A6以17879輛的成績,奪回豪華轎車月銷冠軍,是榜單上少有的保持同比增長的車型,上漲4.2個(gè)百分點(diǎn);銷量較上月也有1000余輛的增長。而奧迪A4的銷量則有所減少,共售出9201輛,排名略有下滑。
第二名是寶馬5系,6月份銷量為14263輛。與5月份的大幅增長不同,寶馬5系6月份銷量下滑明顯,與第一名奧迪A6差距達(dá)到3500余輛。
再看奔馳方面,不管是C級還是E級均出現(xiàn)了較大幅度的銷量下滑,兩款車型分列第3名(12280輛)和第4名(9230輛)。奔馳是BBA當(dāng)中受到全球缺芯影響最大的品牌,產(chǎn)能的減少,嚴(yán)重影響了交付,導(dǎo)致近幾個(gè)月奔馳銷量持續(xù)下滑。不過未來幾個(gè)月芯片短缺問題或?qū)⒂兴徑,希望屆時(shí)奔馳銷量能有所回升。
來到第二梯隊(duì),面對其它車型的銷量下滑,沃爾沃S90的表現(xiàn)卻十分穩(wěn)定,6月份銷量達(dá)3783輛,和5月基本持平,同比增長24.6%。
榜上唯一的自主品牌車型紅旗H9的表現(xiàn)也還不錯(cuò),2102輛的銷量較上月有所增長。
排在榜單最后一名的是凱迪拉克CT6,6月銷量僅為1774輛,同比減少17.6%,已經(jīng)連續(xù)數(shù)月銷量同比兩位數(shù)減少了。
(數(shù)據(jù)/制表:乘聯(lián)會(huì))
上半年的累計(jì)銷量部分,除了紅旗H9無法比較之外,其余所有車型同比漲幅均收窄;兩款車型破9萬輛;排名方面沒有發(fā)生變化。奧迪A6繼續(xù)穩(wěn)坐累計(jì)銷冠寶座,且領(lǐng)先得更多。第二名寶馬5系與奔馳C級之間也進(jìn)一步拉開差距。
豪華SUV銷量:寶馬X3奪冠,理想ONE破單月紀(jì)錄
再看豪華SUV領(lǐng)域,同樣出現(xiàn)多車型同比下滑。另外,6月份豪華新能源SUV表現(xiàn)不錯(cuò),3款車型在榜。
(數(shù)據(jù)/制表:乘聯(lián)會(huì))
具體而言,寶馬X3以14552輛的成績,依然位居細(xì)分市場第一,同比增長11.4%。
位居第二的是奧迪Q5L,在經(jīng)歷新老換代之后,其6月份銷量有所回升,達(dá)到12223輛。
5月份表現(xiàn)強(qiáng)勢的特斯拉Model Y,6月份依然保持了萬輛的月銷,共售出11623輛。隨著訂單的進(jìn)一步交付,還其能否保持這樣的成績,真正在第一梯隊(duì)站穩(wěn)呢?
而奔馳方面,和轎車一樣,SUV同樣受到缺芯影響,奔馳GLC 6月份銷量僅為8768輛,環(huán)比同比均下跌;奔馳GLB也表現(xiàn)平平,共售出5775輛,位列第7名。在競爭激烈的豪華SUV市場中,前有一線品牌施壓,后有二線品牌追逐,而全球缺芯無疑是雪上加霜。
不過,6月份國內(nèi)新能源SUV的表現(xiàn)還不錯(cuò),理想ONE銷量達(dá)到7713輛,破單月銷量紀(jì)錄,同比猛增320.6%,排名也提升至第5位。雖說此前爭議較大,但從銷量上來看,配置升級的新款理想ONE還是贏得了許多消費(fèi)者的認(rèn)可。
除此之外,蔚來ES6的銷量也有所增長,6月份共售出3755輛,成功入圍榜單。
與此相反,凱迪拉克就慘淡了許多,XT5 6月份銷量4219輛,銷量再次下滑,同比減少30.7%;而XT6則是不在前十榜單之列了。
上汽大眾途昂同樣不盡如人意,6月份共售出4102輛,排名下至第9位,同比下滑48.9%,是榜單上跌幅最大的車型。
(數(shù)據(jù)/制表:乘聯(lián)會(huì))
上半年累計(jì)銷量來看,奧迪Q5L、寶馬X3、奔馳GLC的仍然處于領(lǐng)先地位,三車差距還不算太大,不過排名有所變化。經(jīng)過6月份,寶馬X3已超越奔馳GLC位居累計(jì)銷量第二位。奔馳方面如果下半年發(fā)力,還是有機(jī)會(huì)趕超的。
特斯拉Model Y 5、6兩月的表現(xiàn)不錯(cuò),累計(jì)位居第4名。不過想要累計(jì)銷量進(jìn)入前三,難度還是比較大。
另外,上汽大眾途昂和凱迪拉克XT5是榜單上同比負(fù)增長的兩款車型,頹勢明顯,不太樂觀。
總結(jié):
以上就是6月份以及上半年豪華車型的銷量情況,轎車和SUV領(lǐng)域均出現(xiàn)了銷量下滑。下半年當(dāng)中,整體市場能否有所回溫?BBA之間的競爭會(huì)否更為激烈?我們將持續(xù)關(guān)注。
(文/沉塵)
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