百度造車亮出底牌:重型卡車?汽車機(jī)器人!
智能汽車,全方位升級(jí)
H2H 模式改變物流行業(yè)格局,而回到智能重卡本身,星途 1 代也做了相當(dāng)多升級(jí)。首先,設(shè)計(jì)上充分考慮了分組,中汽研仿真風(fēng)洞測(cè)試達(dá)到 0.35 的優(yōu)異成績(jī)。其次,定制化磷酸鐵鋰電池組,在滿載 49 噸工況下可以連續(xù)行駛 300 公里。
此外,星途 1 代采用 H2H 模式,走的是固定線路,因此 DeepWay 為其配備了高度路段換電解決方案。只要 6 分鐘,就可以實(shí)現(xiàn)極速換電。
在車身內(nèi)部,星途 1 代還擁有新一代智能生活艙。或許有人疑惑,明明是自動(dòng)駕駛重卡,為何還要配備駕駛員生活艙。其實(shí),自動(dòng)駕駛并不代表無人駕駛,F(xiàn)在自動(dòng)駕駛技術(shù)可以輔助司機(jī),但并沒能完全替代司機(jī)。在星途 1 代重卡行駛過程中,需要一名司機(jī)坐在駕駛艙內(nèi),隨時(shí)準(zhǔn)備接管卡車。
為了讓重卡司機(jī)過得更加舒適,星途 1 代為司機(jī)帶來了超大生活空間。駕駛室后排為舒適的座椅,可以隨時(shí)切換為臥鋪。駕駛室前排有先進(jìn)的智能語音交互系統(tǒng)、智能影音娛樂系統(tǒng)與觸摸式中控大屏。
從發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)公布的視頻來看,星途 1 代車內(nèi)智能化程度完全不遜色于特斯拉、小鵬、蔚來等新能源汽車。某種程度上,它就是重卡界的特斯拉。
百度的智能汽車布局
星途 1 代,為卡車司機(jī)們帶來的全新的送貨模式。獅橋物流在行業(yè)的地位,決定了這款產(chǎn)品不愁銷路。在百度智能汽車家族中,星途 1 代應(yīng)該是最有機(jī)會(huì)量產(chǎn)的產(chǎn)品。
百度創(chuàng)始人李彥宏曾經(jīng)給百度自動(dòng)駕駛定了三種商業(yè)模式:其一是 Robotaxi 自動(dòng)駕駛出租車;其二是百度親自下場(chǎng)造車;其三是為主機(jī)廠提供 Apollo 自動(dòng)駕駛技術(shù)解決方案。
Robotaxi 模式,百度蘿卜快跑最近進(jìn)軍上海,為符合條件的志愿者提供自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。在上海,蘿卜快跑共有 150 個(gè)試乘站點(diǎn),涵蓋居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、辦公區(qū)、軌道交通等多場(chǎng)景。按照百度的計(jì)劃,蘿卜快跑將在 3 年內(nèi)落地 30 城,服務(wù) 300 萬用戶。屆時(shí),一二線小伙伴大多可以享受無人駕駛出租車服務(wù)。
整車制造方面,百度一方面與獅橋集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)星途 1 代智能重卡。另一方面,百度與吉利汽車合作,聯(lián)手打造集度汽車。據(jù)集度汽車 CEO 夏一平介紹,目前集度汽車的整車內(nèi)外飾已經(jīng)定型,同時(shí)完成了全尺寸油泥模型風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)。加上百度已有的 Apollo 自動(dòng)駕駛技術(shù)解決方案,新車亮相估計(jì)不會(huì)讓人們等太久。
乘用車有集度,卡車有星途,無人出租車有蘿卜快跑,還有阿波龍小巴,百度造車涉及到汽車各個(gè)領(lǐng)域。從理論上看,只要有一個(gè)領(lǐng)域能夠取得成功,百度自動(dòng)駕駛技術(shù)就能發(fā)揚(yáng)光大。然而,每個(gè)細(xì)分領(lǐng)域都有強(qiáng)大的對(duì)手,乘用車有特斯拉、蔚來、小米,無人出租車有滴滴、AutoX,智能卡車也有智加科技、贏徹科技,百度全線出擊,無法形成合力,反而有可能竹籃打水一場(chǎng)空。
在造車這件事上,百度已經(jīng)亮出自己的底牌,至于結(jié)果如何,我們拭目以待。
圖源:pixabay、百度官網(wǎng)、谷歌、央視直播
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
最新活動(dòng)更多
-
11月19日立即報(bào)名>> 【線下論壇】華邦電子與恩智浦聯(lián)合技術(shù)論壇
-
12月19日立即報(bào)名>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 蔡司新能源汽車三電質(zhì)量解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 蔡司新能源汽車三電質(zhì)量解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 2024(第五屆)全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨展覽會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】全數(shù)會(huì)2024電子元器件展覽會(huì)
推薦專題
- 1 “作弊器”不靈了?智駕的激光雷達(dá),正在被攝像頭替代
- 2 被逼墻角的Mobileye,祭出 CAIS 大旗,挑戰(zhàn)端到端大模型智能駕駛
- 3 4 激光雷達(dá)與純視覺方案,哪個(gè)才是自動(dòng)駕駛最優(yōu)選?
- 5 激光雷達(dá)即將降價(jià),純視覺回到鄙視鏈底層?
- 6 如何跑贏汽車智能化下半場(chǎng)?
- 7 從小鵬、理想、蔚來布局看自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì)
- 8 智能駕駛的百生相,你是該信呢?還是該信呢?
- 9 比亞迪技術(shù)魚池大戰(zhàn)豐田工具箱,誰將主導(dǎo)未來汽車市場(chǎng)?
- 10 全網(wǎng)最詳解! 美國(guó)禁止中國(guó)智駕究竟包括哪些?
- IE工程師(汽車智聯(lián)) 惠州碩貝德無線科技股份有限公司
- 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持工程師(汽車) 易思維(杭州)科技股份有限公司
- 銷售經(jīng)理(汽車新能源行業(yè)) 廣州瑞松智能科技股份有限公司
- 結(jié)構(gòu)工程師-汽車電子事業(yè)部(J10116) 深圳奧尼電子股份有限公司
- 銷售總監(jiān)-汽車電子方向 深圳市智立方自動(dòng)化設(shè)備股份有限公司
- 項(xiàng)目經(jīng)理(汽車內(nèi)飾&汽車電子) 伯恩光學(xué)(惠州)有限公司
- 高級(jí)軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動(dòng)化高級(jí)工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷售總監(jiān)(光器件) 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級(jí)銷售經(jīng)理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術(shù)專家 廣東省/江門市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結(jié)構(gòu)工程師 廣東省/深圳市