近期，汽車門網(wǎng)公布了2023年2月份投訴數(shù)據(jù)，中型車投訴指數(shù)1115．95，環(huán)比漲幅達(dá)到84．04％。

在投訴指數(shù)前十名的車型中，僅有兩款車出現(xiàn)環(huán)比下跌，分別是因儀表臺(tái)老化開裂位列第四的天籟，以及存在備用鑰匙未交付、變速箱異響問題而位列第六奧迪A4L。

此外，排名第一的凱美瑞攜手同門兄弟銳志，雙雙由于儀表臺(tái)開裂遭到投訴。英仕派由于懸架系統(tǒng)吃胎偏磨嚴(yán)重，被投訴至第七名。第十名的銳程CC因?yàn)檐嚈C(jī)系統(tǒng)版本老舊，易出現(xiàn)卡頓死機(jī)的情況而被投訴。另外，有三款車突破了上月投訴指數(shù)為0的記錄，分別是雅閣、長安深藍(lán)SL03和君威。雅閣因懸架吃胎偏磨問題集中位列排行榜第三；排行第五的長安深藍(lán)SL03由于不退訂金被投訴上榜；第九名寶馬3系的發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油較突出。

1凱美瑞   投訴指數(shù)133．05

典型故障：儀表臺(tái)老化開裂

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：凱美瑞2月投訴指數(shù)133．05，環(huán)比上漲382．07％，儀表臺(tái)老化開裂問題送凱美瑞登至投訴排行榜首。數(shù)據(jù)顯示，該問題屬于是老款凱美瑞的通病，會(huì)出現(xiàn)的主要問題表現(xiàn)有反光、出油、發(fā)粘、掉皮、開裂等，暴曬后還可能出現(xiàn)異味。不僅給行車帶來安全隱患，還影響駕乘體驗(yàn)。

2銳志   投訴指數(shù)96．9

典型故障：儀表臺(tái)老化開裂

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：銳志本月投訴指數(shù)96．9，相較上月略有上漲，典型問題仍舊是儀表臺(tái)老化開裂。該問題多表現(xiàn)為儀表臺(tái)開裂、鼓包，并伴有出油反光多情況。大部分車主選擇通過投訴得到廠商免費(fèi)更換儀表臺(tái)的服務(wù)，但也有車主反饋，將車送至4S店后卻被告知，現(xiàn)在沒有配件需要等待，但不知道配件何時(shí)能到貨。

3雅閣   投訴指數(shù)57．5

典型故障：懸架吃胎偏磨

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：雅閣在2月份突然遭到大量投訴，投訴指數(shù)從0升至57．5，懸架吃胎偏磨是雅閣遭到投訴的主要原因。投訴信息顯示，2018款雅閣吃胎偏磨情況嚴(yán)重，并且在行車時(shí)還會(huì)發(fā)出噪音和異響。甚至有車主反饋，因吃胎嚴(yán)重，多次出現(xiàn)爆胎的情況，存在安全隱患。

4天籟   投訴指數(shù)56．8

典型故障：車身異響

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：2月，天籟的投訴指數(shù)為56．8，相較上月下降兩成，也是少有的環(huán)比數(shù)據(jù)下跌的車型。數(shù)據(jù)顯示，天籟本月受到的投訴較多且雜，其中異響問題在多個(gè)部件上出現(xiàn)，相對(duì)而言，較集中于2020款和2021款車型的汽油箱和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上。車主表示，4S店檢修后卻一直未提供維修方案，需要廠家盡快找出問題原因并處理解決。

5長安深藍(lán)SL03   投訴指數(shù)55．7

典型故障：不退訂金

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：長安深藍(lán)SL03 本月投訴指數(shù)突然暴漲，從0升至55．7，訂金糾紛是該車遭集中投訴的導(dǎo)火索。根據(jù)車主反饋，長安深藍(lán)SL03的交車時(shí)間不斷后延，如今已經(jīng)超約定交付日期兩三個(gè)月，但APP上顯示車輛仍在匹配中。由于等待時(shí)間過久，車主選擇退車退訂金，但卻遇到了經(jīng)銷商同意退款而廠商不退的情況，維權(quán)存在困難。

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       原文標(biāo)題 : 2023年2月中型車投訴指數(shù)排行：某國產(chǎn)網(wǎng)紅車陷訂金糾紛