從廣州車展看自主品牌:研發(fā)乏力 偏科嚴(yán)重
11月下旬的廣州,已經(jīng)立冬的羊城多少還是有點(diǎn)悶熱,街頭的熱風(fēng)仿佛力圖驅(qū)散籠罩在中國車市上空的寒意。在今年前十月,中國車市經(jīng)歷了一個(gè)動(dòng)蕩不安的階段,從年初意料之外的倒春寒,再到長(zhǎng)達(dá)5個(gè)月的負(fù)增長(zhǎng),在進(jìn)入九月十月后,受傳統(tǒng)銷售旺季和政策刺激的影響,汽車銷量重新恢復(fù)增長(zhǎng),車市在年末之際算是進(jìn)入了一種新常態(tài)。
在這樣的背景下,作為本年度車市最后一次盛宴的廣州車展也隆重拉開了序幕。據(jù)此前報(bào)告,在本次車展上將會(huì)有多達(dá)36款新車全球首發(fā),而在其中自主品牌發(fā)布的新車也是占據(jù)一隅。很多人都說本年度最大的驚喜就是自主品牌的大爆發(fā),數(shù)據(jù)顯示2015年1~10月,乘用車?yán)塾?jì)銷量為1648.47萬輛,同比增長(zhǎng)3.89%,其中,自主品牌乘用車共銷售675.71萬輛,同比增長(zhǎng)12.6%,占乘用車銷售總量的41.0%,比上年同期更是提高3.2個(gè)百分點(diǎn)。
而隨著廣州車展的到來,自主品牌更是想借此展示自己,在年末之際再次掀起車市風(fēng)暴。大家都在猜測(cè),新常態(tài)下的車市,被合資車型壓住很多年的自主這一次會(huì)不會(huì)真的發(fā)展壯大起來。下面就借助廣州車展來看看我們的自主品牌。
你所看到的情況:SUV、新能源扛大旗
總的來說在今年,比起合資品牌,自主品牌在抓住市場(chǎng)消費(fèi)熱點(diǎn)上更勝一籌,尤其以SUV和新能源車為甚,而在本次廣州車展的展示上更是顯得淋漓盡致。
在本次廣州車展上,除了一款號(hào)稱“最美中國車”吉利中級(jí)SUV博越的爽約, SUV車型依然是自主品牌推廣的主力軍。在長(zhǎng)安汽車展臺(tái)上,除了CS35、CS75的站臺(tái)助威,長(zhǎng)安汽車更是發(fā)布了全新小型SUV CS15,自主SUV霸主哈弗更是派出哈弗H1、熱銷的哈弗H2、越野SUV哈弗H5經(jīng)典版、哈弗H8、哈弗H6升級(jí)版、運(yùn)動(dòng)版、哈弗H6Coupe、七座SUV哈弗H9、準(zhǔn)量產(chǎn)車型哈弗H7等為其搖旗吶喊,奇瑞汽車更是主推旗下新款SUV觀致5,江淮汽車的展臺(tái)也是由旗下“一門三杰”的SUV車型瑞風(fēng)S2、第二代瑞風(fēng)S3、第二代瑞風(fēng)S5領(lǐng)銜,而北汽集團(tuán)也會(huì)在車展上隆重推出北汽紳寶X55并公布前期推出的X25售價(jià)。
新能源車型板塊上,比亞迪首當(dāng)前沖,旗下的比亞迪秦自上市以來蟬聯(lián)新能源車月銷冠軍,今年1-10月累計(jì)銷量超2.8萬。本次廣州車展上,除了推出前期已經(jīng)開售的混動(dòng)比亞迪商、混動(dòng)/純電動(dòng)比亞迪秦、混動(dòng)比亞迪唐、純電動(dòng)比亞迪e6等新能源車型,還展示了新款新能源車比亞迪宋。除了比亞迪外,各大自主品牌也紛紛推出旗下新能源車型,北汽發(fā)布了EU260純電動(dòng)車;吉利最新上市的帝豪EV;啟辰晨風(fēng);上汽榮威e550;江淮iev5;長(zhǎng)安逸動(dòng)EV;廣汽傳祺GA5增程式混動(dòng)版等等,在本次車展上,自主品牌對(duì)于新能源車型的推廣可謂不留余力。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
最新活動(dòng)更多
-
11月19日立即報(bào)名>> 【線下論壇】華邦電子與恩智浦聯(lián)合技術(shù)論壇
-
12月19日立即報(bào)名>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 蔡司新能源汽車三電質(zhì)量解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 蔡司新能源汽車三電質(zhì)量解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 2024(第五屆)全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨展覽會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】全數(shù)會(huì)2024電子元器件展覽會(huì)
推薦專題
- 1 “作弊器”不靈了?智駕的激光雷達(dá),正在被攝像頭替代
- 2 被逼墻角的Mobileye,祭出 CAIS 大旗,挑戰(zhàn)端到端大模型智能駕駛
- 3 4 激光雷達(dá)與純視覺方案,哪個(gè)才是自動(dòng)駕駛最優(yōu)選?
- 5 激光雷達(dá)即將降價(jià),純視覺回到鄙視鏈底層?
- 6 如何跑贏汽車智能化下半場(chǎng)?
- 7 從小鵬、理想、蔚來布局看自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì)
- 8 智能駕駛的百生相,你是該信呢?還是該信呢?
- 9 比亞迪技術(shù)魚池大戰(zhàn)豐田工具箱,誰將主導(dǎo)未來汽車市場(chǎng)?
- 10 全網(wǎng)最詳解! 美國禁止中國智駕究竟包括哪些?
- IE工程師(汽車智聯(lián)) 惠州碩貝德無線科技股份有限公司
- 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持工程師(汽車) 易思維(杭州)科技股份有限公司
- 銷售經(jīng)理(汽車新能源行業(yè)) 廣州瑞松智能科技股份有限公司
- 結(jié)構(gòu)工程師-汽車電子事業(yè)部(J10116) 深圳奧尼電子股份有限公司
- 銷售總監(jiān)-汽車電子方向 深圳市智立方自動(dòng)化設(shè)備股份有限公司
- 項(xiàng)目經(jīng)理(汽車內(nèi)飾&汽車電子) 伯恩光學(xué)(惠州)有限公司
- 高級(jí)軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動(dòng)化高級(jí)工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷售總監(jiān)(光器件) 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級(jí)銷售經(jīng)理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術(shù)專家 廣東省/江門市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結(jié)構(gòu)工程師 廣東省/深圳市