2017年逾兩千萬輛汽車召回，半數(shù)被這家日企拖下水
2018-02-11 10:43
二師兄玩車
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日系車也貢獻了第三名的汽車召回量。本田、三菱、豐田、馬自達、雷克薩斯、英菲尼迪和日產(chǎn)等共10個汽車品牌，共計召回402萬輛汽車，主要車型包括本田雅閣、凌派、杰德、飛度、鋒范、奧德賽等，三菱歐藍德、帕杰羅等，豐田威馳、花冠、卡羅拉等，馬自達6、阿特滋、進口馬自達3等，雷克薩斯CT、IS、ES等，還有英菲尼迪Q50L、進口QX30等，日產(chǎn)全新天籟、逍客和樓蘭。
值得注意的是，國產(chǎn)自主品牌今年也出現(xiàn)了不少的召回行為，吉利GX7、長安CX20、上汽名爵MG3、幻速S2、S3、奇瑞艾瑞澤系列車型、比亞迪F3-R，還有紅旗H7等等。
去年召回超2000萬輛車型，罪魁禍首就是高田氣囊問題，氣囊問題引發(fā)的連鎖反應持續(xù)發(fā)酵，因高田氣囊問題召回的汽車數(shù)量達到了975.8萬輛，占總數(shù)的48.30％。日本高田公司在6月26日正式申請破產(chǎn)保護。
回顧2017年的汽車召回情況，師兄想說的就是無論合資車企還是自主車企，都要把自己產(chǎn)品質量做好。時刻給自己敲敲警鐘，為消費者制造“良心”汽車！
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