2018年是焦慮的一年，當(dāng)車(chē)市“微增長(zhǎng)”被“負(fù)增長(zhǎng)”取代，當(dāng)拐點(diǎn)猝不及防出現(xiàn)，當(dāng)庫(kù)存高漲、渠道壓力增大，當(dāng)現(xiàn)實(shí)匱乏難以直視，我們?cè)摻箲]恐慌抑或逃避，還是在困局中鼓足勇氣，看得更遠(yuǎn)，規(guī)劃更遠(yuǎn)，一起去尋找可期的詩(shī)與遠(yuǎn)方？

顯然，大多數(shù)的車(chē)企選擇了后者。

2018年11月廣州車(chē)展，在涼涼車(chē)市下，這個(gè)歷年以來(lái)都是新車(chē)秀場(chǎng)的車(chē)展，儼然成為車(chē)企情懷與夢(mèng)想的發(fā)布。

廣州車(chē)展，多了點(diǎn)暖暖的溫情少了點(diǎn)純商業(yè)的新車(chē)發(fā)布。車(chē)企高管們更愿意談情懷、理想和未來(lái)的戰(zhàn)略，車(chē)市是寒冷的，但感覺(jué)到車(chē)企高管們的心依然在火熱綻放著，一場(chǎng)車(chē)企集體尋找詩(shī)與遠(yuǎn)方的暗流在涌動(dòng)著。

臨界點(diǎn)倒逼新勢(shì)力造車(chē)要“上天入地”

11月13日晚，電咖汽車(chē)的發(fā)布會(huì)第一個(gè)在廣州舉行，當(dāng)天，電咖汽車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO張海亮等的微信頭像，也默默換成了“天際汽車(chē)”。

“有句古話(huà)叫做‘登高望遠(yuǎn)’，當(dāng)我們所處的地方越高，視線(xiàn)所能延展到的地方也為遙遠(yuǎn)。而現(xiàn)在，當(dāng)我們站在高處，看向遠(yuǎn)方的時(shí)候，地與天相連的地方，便會(huì)有一條閃耀著獨(dú)特光芒的線(xiàn)進(jìn)入我們的視線(xiàn)，而這條線(xiàn)便是天際線(xiàn)”。張海亮的上場(chǎng)臺(tái)詞，就將電咖汽車(chē)?yán)�到了最高最遠(yuǎn)的天際線(xiàn)，拉到廣闊的地平線(xiàn)和深邃的天空。

全場(chǎng)成了電咖高端品牌“天際”的主會(huì)場(chǎng)，而首次發(fā)布的旗下首款量產(chǎn)車(chē)型ME7反而成了陪襯。

想要“上天”的也不是電咖一家，華人運(yùn)通搶在車(chē)展之前的三個(gè)星期發(fā)布了新戰(zhàn)略，在華人運(yùn)通的戰(zhàn)略中，顯然，在如何從眾多新勢(shì)力造車(chē)中“跳出重圍”上也花了不少心思。

在與華人運(yùn)通董事長(zhǎng)丁磊的對(duì)話(huà)中，愉觀(guān)車(chē)市得知，華人運(yùn)通的做法是：不用傳統(tǒng)方式和維度去定義產(chǎn)品和品牌。而是按照未來(lái)下一代智能出行產(chǎn)品，打造全新“品類(lèi)”。基于“三智”企業(yè)戰(zhàn)略（智能汽車(chē)、智捷交通、智慧城市），布局五大業(yè)務(wù)板塊：全新智能汽車(chē)的開(kāi)發(fā)與制造；車(chē)輛、充電網(wǎng)絡(luò)及能源的共享；車(chē)聯(lián)網(wǎng)IoV及先進(jìn)開(kāi)放的自動(dòng)駕駛技術(shù)；支持智捷交通的延伸；參與智慧城市的開(kāi)發(fā)和構(gòu)建。

而同樣在車(chē)展的前的11月7日，愛(ài)馳汽車(chē)與西門(mén)子制造工廠(chǎng)云制造達(dá)成戰(zhàn)略合作，簽下一筆價(jià)值高達(dá)3000萬(wàn)美元的天價(jià)訂單。

在形勢(shì)之下，顯然起步晚的新勢(shì)力造車(chē)更愿意將自己打造成高瞻遠(yuǎn)矚的“神”，而起步早的那些新勢(shì)力造車(chē)，則也不再僅僅關(guān)注于產(chǎn)品，解決電動(dòng)車(chē)的使用痛點(diǎn)、突出新勢(shì)力造車(chē)的優(yōu)勢(shì)，必須要“接地氣”。

小鵬汽車(chē)發(fā)布鵬友＋運(yùn)營(yíng)體系，并表示今年搞定100座超充站，而小鵬汽車(chē)的計(jì)劃是未來(lái)三年打造一個(gè)覆蓋1000座超級(jí)充電站的能源網(wǎng)絡(luò)。

此外，小鵬汽車(chē)也在著手建立銷(xiāo)售、金融、充電、維保等全套用戶(hù)服務(wù)體系，為大規(guī)模交付做準(zhǔn)備。

當(dāng)然也有新勢(shì)力造車(chē)企業(yè)在廣州車(chē)展發(fā)布了新車(chē)，比如蔚來(lái)汽車(chē)ES8的6座版和合眾汽車(chē)哪吒N01，但每一家車(chē)企在發(fā)布新的同時(shí)，戰(zhàn)略的地位都提到新的高度，如合眾新能源總裁張勇發(fā)布的“哪吒汽車(chē)云海計(jì)劃”，該計(jì)劃意在用軟件驅(qū)動(dòng)服務(wù)，由成本決定收益，用數(shù)據(jù)鏈接用戶(hù)，以輕資產(chǎn)模式將渠道充分下沉至能夠觸達(dá)的一縣一店。

前期打著顛覆傳統(tǒng)車(chē)企旗號(hào)的新勢(shì)力造車(chē)，已經(jīng)到了市場(chǎng)的臨界點(diǎn)。

隨著傳統(tǒng)意義上的車(chē)企越來(lái)越多具備電動(dòng)車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)、分時(shí)租賃共享等新勢(shì)力造車(chē)起先標(biāo)榜的可以顛覆汽車(chē)行業(yè)的特征后，新勢(shì)力造車(chē)的價(jià)值正在被重新評(píng)估。

樂(lè)視失敗了、特斯拉遲遲沒(méi)有盈利、蔚來(lái)汽車(chē)在投資人的倒逼下赴美上市，新勢(shì)力造車(chē)面臨的是投資人的重新評(píng)估、資本的考量、理性的再次拷問(wèn)。

如果沒(méi)有新意，如果沒(méi)有“獨(dú)門(mén)絕活”，很可能就會(huì)等不到產(chǎn)品上市就倒在血泊中，就如同那個(gè)債臺(tái)高筑的賈躍亭。

這時(shí)候，考驗(yàn)的是創(chuàng)始人的毅力能力創(chuàng)始人的情懷和使命，而這也許也將成為下一步能否繼續(xù)引起金主爸爸興趣的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

自主品牌的理想國(guó)度再造

11月15日，吉利集團(tuán)公關(guān)發(fā)言人楊學(xué)良在朋友圈發(fā)道：風(fēng)物長(zhǎng)宜放眼量。中國(guó)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)的偉大征程道阻且長(zhǎng)，我們將團(tuán)結(jié)一切可以團(tuán)結(jié)的力量，時(shí)刻以用戶(hù)為中心，以?xún)?yōu)異的產(chǎn)品和服務(wù)回報(bào)用戶(hù)和社會(huì)各界的厚愛(ài)，讓中國(guó)品牌在本土市場(chǎng)占有主導(dǎo)地位，并受人尊敬�！�—2018年11月15日，吉利汽車(chē)與長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布聯(lián)合聲明，消除誤解，達(dá)成共識(shí)，尋求合作，攜手向前！

之后，楊學(xué)良又在朋友圈公布了長(zhǎng)城和吉利同時(shí)獲獎(jiǎng)的消息，聯(lián)合序幕正式拉開(kāi)。

吉利在廣州車(chē)展并沒(méi)有發(fā)布新車(chē)，而在幾天前繽越的上市發(fā)布會(huì)上，吉利汽車(chē)總裁安聰慧還在為黑公關(guān)的事而苦惱。

作為自主品牌銷(xiāo)量冠軍，吉利一路上漲，根據(jù)吉利汽車(chē)發(fā)布的10月銷(xiāo)量公告來(lái)看，10月份吉利汽車(chē)月銷(xiāo)量共計(jì)為128，986輛，同比增長(zhǎng)3％，1－10月吉利汽車(chē)總銷(xiāo)量高達(dá)1，265，844輛，同比增長(zhǎng)33％，完成全年158萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo)的80％。該成績(jī)已經(jīng)超越了一些合資品牌的銷(xiāo)量了。

反觀(guān)中國(guó)車(chē)市“‘涼涼’已經(jīng)成了中國(guó)車(chē)市的關(guān)鍵詞�！鄙掀�乘用車(chē)公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民說(shuō)。而與吉利沒(méi)有在你廣州車(chē)展上市新車(chē)一樣，上汽榮威品牌同樣沒(méi)有拿來(lái)新車(chē)。

而名爵也沒(méi)有在廣州車(chē)展上市最新的產(chǎn)品名爵ZS純電動(dòng)版。與新勢(shì)力造車(chē)一樣，榮威和名爵更多是展示了用戶(hù)體驗(yàn)和造車(chē)實(shí)力。

榮威把新車(chē)的粉絲們召集到現(xiàn)場(chǎng)，分享體驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)解答問(wèn)題。而名爵則充分展示了上汽的“綠芯”動(dòng)力與先進(jìn)的“三電”系統(tǒng)了。

上汽乘用車(chē)公司高管的專(zhuān)場(chǎng)采訪(fǎng)上，上海汽車(chē)集團(tuán)技術(shù)中心副主任朱軍自信表示：上汽搭載53度電的榮威光之翼MARVEL X，續(xù)航里程超過(guò)搭載65度電的蔚來(lái)ES8，接近搭載了75度電的特斯拉。

朱軍說(shuō)這是“把頭發(fā)都熬白了才做出來(lái)的，”心里的自信不言而喻。