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捷豹F-PACE:當(dāng)打之年

從設(shè)計圖紙到產(chǎn)品問世,捷豹F-PACE在繼承捷豹品牌靈動、敏捷和精致的優(yōu)秀特質(zhì)之余,也持續(xù)為有著悠久歷史的捷豹品牌開啟全新篇章。

疫情結(jié)束后,你最想做的第一件事是什么?

超長假期和“閉關(guān)”狀態(tài)抑制了很多人的消費(fèi)欲望,伴隨著復(fù)工潮,有關(guān)“報復(fù)性消費(fèi)”的相關(guān)話題引發(fā)不少熱議。事實(shí)上,自從快遞復(fù)工、外賣上線,很多人已經(jīng)按捺不住將“報復(fù)性消費(fèi)”付諸實(shí)踐。不僅餐飲、電商漸漸復(fù)蘇,其他零售企業(yè)銷售額也正在恢復(fù)增長。

商務(wù)部市場運(yùn)行司副司長王斌近日表示,近期全國消費(fèi)市場運(yùn)行出現(xiàn)積極變化,市場銷售觸底回升。2月下旬,商務(wù)部重點(diǎn)監(jiān)測的1000家零售企業(yè)日均銷售額比2月中旬增長5.6%,這是自1月下旬環(huán)比連續(xù)負(fù)增長后,開始恢復(fù)正增長。

就在這樣一個特殊的時間窗口,開始重新審視生活的意義是不少人的切身感受,包括想要購買一輛極具個性、擁有極致駕馭體驗(yàn)的車型的想法也悄然在更多人心中生根發(fā)芽。另外,人們因防疫安全的原因,對封閉空間的需求也相應(yīng)增加。所以在特殊時期作為代步工具的私家車,在可提供出行相對安全空間的同時,也可滿足人們?nèi)找嬖鲩L的消費(fèi)需求。

但最終哪些車會成為這個“必需品”呢?

消費(fèi)者的“必需品”

身為年輕消費(fèi)者,顯然對事物的第一眼好感始于顏值。

“每一輛捷豹都應(yīng)該能夠在200米開外吸引你的注意。”捷豹前全球設(shè)計總監(jiān)嚴(yán)凱倫(Ian Callum)說的一點(diǎn)沒錯:“捷豹這個純正的英國品牌,渾身上下都散發(fā)著讓人迷醉的紳士氣息。但是矯健勇猛、跳躍前撲的美洲豹形象車標(biāo),又讓全世界看到捷豹品牌蘊(yùn)含的速度與力量。”

作為自1935年創(chuàng)立之初便致力于打造兼具性能與美學(xué)的英倫汽車品牌,捷豹更是顏值中的佼佼者。

捷豹E-Type

為了呈現(xiàn)非凡魅力,捷豹創(chuàng)始人威廉·里昂斯爵士(Sir William Lyons)設(shè)計的第一款捷豹全新系列跑車就將發(fā)動機(jī)布置得更靠后,通過調(diào)整避震系統(tǒng)打造低矮而美麗的車身。優(yōu)雅引擎蓋設(shè)計和炯炯有神的車燈將英倫風(fēng)范詮釋得淋漓盡致,引起了業(yè)內(nèi)極大的反響。

上個世紀(jì)60年代,捷豹E-Type的推出成為新一代捷豹汽車誕生的標(biāo)志,這款車型和披頭士樂隊(duì)及迷你裙一起成為“搖擺六十年代”的代名詞。

可以說,當(dāng)時的捷豹品牌就將豪華汽車的設(shè)計理念發(fā)揮到極致,譬如犀利的大燈,雕刻的外觀,精美考究的做工……而這些細(xì)節(jié)處處流露出了英國傳統(tǒng)造車藝術(shù)的精髓:優(yōu)雅、靈動、精煉。

與此同時,捷豹品牌也將極致運(yùn)動性能與優(yōu)雅美學(xué)融為一體,致力于打造最具韻味的汽車,也正是源于這樣的原則,五十年后的捷豹品牌旗下首款SUV車型F-PACE才能讓世人如此興奮。

2016年,捷豹F-PACE在法蘭克福車展上正式亮相,其迅速成為豪華品牌SUV車型中兼具動感、性能、個性、實(shí)用于一身的全能實(shí)力選手,也迅速成為該品牌最暢銷的車型。

當(dāng)時在很多人眼里,這款捷豹F-PACE就是為有著偏好跑車和運(yùn)動SUV的消費(fèi)者而量身準(zhǔn)備的。是的,許多人甚至有一種說法:“當(dāng)你站在這輛充滿捷豹味道的SUV面前的時候,一些消費(fèi)者幾乎已經(jīng)失態(tài)——她們不全是被這只優(yōu)雅的豹子被征服,而是被這魅惑的藍(lán)色調(diào),或者廣告旁邊的靚男們所傾倒!

沒錯,這也許就是因捷豹F-PACE誕生的最原始的沖動。

作為新英倫豪華高能轎跑SUV,捷豹F-PACE的造型靈感設(shè)計就來自于F-TYPE。在外觀上承襲了捷豹的靈動與精致,渾身上下都散發(fā)著跑車的氣質(zhì)。家族式的前臉設(shè)計、大面積的進(jìn)氣格柵設(shè)計,讓F-PACE在保持捷豹優(yōu)雅迷人身段的同時,還兼顧了SUV車型該有的強(qiáng)壯和力量感。

充滿肌肉感的車身線條,傾角很大的A柱、以及鋒利的尾部造型,這原本是跑車的標(biāo)配,如今卻被用在了SUV上。三年前,在紐約舉辦的“2017世界汽車大獎”評選中,捷豹F-PACE榮膺了“2017世界年度車”和“2017世界年度設(shè)計車”雙料冠軍,成為迄今為止第二款獲此殊榮的車型。

在捷豹的設(shè)計理念中,外觀設(shè)計不只用來觀賞,更重要的是應(yīng)該為性能服務(wù)。所以作為一款有著捷豹血統(tǒng)的SUV,捷豹F-PACE也將捷豹的“性能美學(xué)”演繹得淋漓盡致。

捷豹F-PACE在車身重量、重量分布、扭轉(zhuǎn)剛度和空氣動力學(xué)方面都做了相應(yīng)的調(diào)整來到達(dá)目標(biāo)。首先,為了更加明確捷豹“轎跑SUV”的定位,捷豹F-PACE的整體車身采用了輕量化的設(shè)計。輕質(zhì)、堅固的車身結(jié)構(gòu)有75%為鋁合金材質(zhì),復(fù)合材料制成的尾門以及鎂合金橫梁也進(jìn)一步減輕了車身重量。捷豹F-PACE是目前該細(xì)分市場中唯一采用高強(qiáng)度鋁合金承載式結(jié)構(gòu)的車型。

智能全鋁車身架構(gòu)

秉承著威廉·里昂斯爵士(Sir William Lyons)提出的設(shè)計價值與理念,捷豹也將轎車和跑車的卓越性能用在F-PACE上。在底盤方面,全新捷豹F-PACE配備同級領(lǐng)先的雙叉臂式前懸架系統(tǒng)和集成式多連桿式后懸架系統(tǒng),以及一個精密的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),能夠從容的應(yīng)對任何路況和天氣。

雙叉臂式前懸架

如果說捷豹F-PACE的外觀設(shè)計是驚鴻一瞥,那最核心迸發(fā)的靈魂當(dāng)屬曾榮獲“沃德十佳發(fā)動機(jī)”大獎的高性能英杰力發(fā)動機(jī)。

在去年推出的2020款F-PACE以及兩款特別車型300 SPORT運(yùn)動版和賽旗版車型上,就將“性能”二字展現(xiàn)得淋漓盡致。作為新英倫豪華高能轎跑SUV,F(xiàn)-PACE搭載Ingenium 2.0升4缸渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)以及與F-TYPE車型相同的3.0升V6機(jī)械增壓汽油發(fā)動機(jī),匹配8速手自一體變速箱,全系標(biāo)配AWD捷豹全路程智能四驅(qū)科技以及扭矩矢量分配系統(tǒng),確保了車輛隨時獲得最大扭矩及澎湃的動力輸出。

由此可見,捷豹F-PACE車主不但可以享受到捷豹的運(yùn)動基因,更可以體驗(yàn)到如同捷豹F-TYPE般的極致跑車操控。而捷豹也在“性能美學(xué)”的設(shè)計理念堅持下,繼續(xù)打造屬于自己的品牌基因。

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聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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