前言：

現(xiàn)如今，ADAS已經(jīng)成為商用車必裝配置，不僅如此，智能駕駛不僅是商用車的又一發(fā)展方向，也是卡貨車的下一個(gè)風(fēng)口。

濰柴控股清智科技

今年3月底，濰柴動(dòng)力股份有限公司2019年年報(bào)稱，濰柴與天津清智科技有限公司的創(chuàng)始股東于2019年11月18日簽署了《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，并以人民幣6．6億元現(xiàn)金對(duì)價(jià)收購清智科技55％的股權(quán)，成為清智科技的大股東。

濰柴動(dòng)力在2019年年報(bào)里提到，清智科技創(chuàng)始股東承諾，在2019年度、2020年度和2021年度三年合計(jì)實(shí)際實(shí)現(xiàn)的主營業(yè)務(wù)收入應(yīng)達(dá)到9．41億人民幣，在承諾期內(nèi)，如未達(dá)標(biāo)，創(chuàng)始股東應(yīng)向?yàn)H柴動(dòng)力進(jìn)行業(yè)績補(bǔ)償。

濰柴動(dòng)力背后的產(chǎn)業(yè)鏈

濰柴動(dòng)力成立于 2002 年，總部位于山東省濰坊市，濰柴最主打的產(chǎn)品是包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋以及液壓產(chǎn)品在內(nèi)的車輛動(dòng)力總成；同時(shí)濰柴還生產(chǎn)重型汽車、工程機(jī)械、特種車輛、輕微型車等。

本次收購的完成，濰柴動(dòng)力的版圖再次擴(kuò)大。濰柴范圍涵蓋卡客車、零部件、新能源等多個(gè)領(lǐng)域。在重卡領(lǐng)域里，負(fù)責(zé)人譚旭光掌管中國重汽、陜重汽、海西重汽三家企業(yè)，2019年全年重卡銷量為117．4萬輛，銷量幾乎占據(jù)整體重卡銷量的三成份額。

譚旭光不僅執(zhí)掌著濰柴動(dòng)力旗下的黃金動(dòng)力鏈（濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特、漢德），還擁有著中國重汽的零部件產(chǎn)業(yè)：曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)、杭發(fā)、重汽變速箱和車橋；并且火炬火花塞、株洲齒輪等國內(nèi)零部件企業(yè)也都盡在譚旭光的掌控范圍內(nèi)。

2018年8月， 濰柴宣布與全球氫燃料電池領(lǐng)軍企業(yè)加拿大巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)有限公司在山東濟(jì)南簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，成為巴拉德第一大股東。

2019年12月16日，濰柴宣布已完成了對(duì)德國ARADEX股份有限公司的戰(zhàn)略收購，進(jìn)一步推動(dòng)自身在燃料電池領(lǐng)域的發(fā)展。

2020年剛開年，濰柴就分別與德國歐德思公司大功率變頻和電源設(shè)備領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者、奧地利威迪斯知名的車輛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)開發(fā)技術(shù)公司在山東濟(jì)南簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

在這一系列濰柴的戰(zhàn)略布局下，加速濰柴新業(yè)態(tài)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。