國(guó)內(nèi)智能駕駛第一大收購(gòu)案:濰柴6.6億元買下商用車ADAS入場(chǎng)券
在政策推動(dòng)下ADAS廠商發(fā)力
根據(jù)政策因素,國(guó)內(nèi)相關(guān)企業(yè)開始大規(guī)模布局ADAS領(lǐng)域。廈門瑞為技術(shù)主推的“ADAS+DSM”Recadas系列產(chǎn)品總共出貨3萬(wàn)多件,約占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的15%。主要布局商用車領(lǐng)域,基于圖像識(shí)別技術(shù),對(duì)司機(jī)行為和汽車行駛狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。觸發(fā)告警條件時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)出警示語(yǔ)音,對(duì)司機(jī)駕駛行為進(jìn)行干預(yù),同時(shí)將數(shù)據(jù)上傳至車輛運(yùn)營(yíng)監(jiān)控平臺(tái),便對(duì)車輛的可視化管理。
極目智能目前主要聚焦L0-L3,基于視覺算法做了多傳感器融合。在產(chǎn)品端,極目智能旗下所有產(chǎn)品都是面向量產(chǎn),如道路環(huán)境感知系統(tǒng),駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等。目前的情況來(lái)看,極目智能將會(huì)主動(dòng)配合主機(jī)廠推動(dòng)自動(dòng)駕駛發(fā)展。希望通過(guò)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)參與到自動(dòng)駕駛發(fā)展過(guò)程中。
深圳市華寶電子科技有限公司推出了配套的“ADAS+DSM”系列產(chǎn)品,具有前車碰撞預(yù)警 (FCW)、車距檢測(cè)預(yù)警 (HMW)、車道偏移預(yù)警 (LDW)、及駕駛員人臉身份驗(yàn)證、疲勞駕駛預(yù)警等功能。同時(shí),還針對(duì)新能源汽車“三電”安全,推出了新能源車載終端產(chǎn)品。
短期來(lái)看,ADAS的落地將以政策為導(dǎo)向,商用車也將成為“ADAS+DSM”技術(shù)商用的主要市場(chǎng)。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,ADAS如果想要進(jìn)入整個(gè)汽車市場(chǎng),還需要以市場(chǎng)為導(dǎo)向,讓用戶真正意識(shí)到ADAS在提高安全性方面的作用。
結(jié)尾:
商用 ADAS 市場(chǎng)當(dāng)前的規(guī)模大概是幾百億人民幣,通過(guò)收購(gòu)清智科技,濰柴動(dòng)力擁有了自己的商用車 ADAS、智能駕駛技術(shù)供應(yīng)商,這樣一來(lái)濰柴動(dòng)力在未來(lái)的發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>
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