華為技術(shù)有限公司申請自動(dòng)駕駛相關(guān)專利
據(jù)悉,華為在汽車領(lǐng)域又有了新的動(dòng)作。華為技術(shù)有限公司新增數(shù)條專利信息,其中之一為:一種自動(dòng)駕駛方法以及裝置,申請日為2018年12月27日,申請公布日為2020年7月10日。
摘要顯示,本申請實(shí)施例公開了一種自動(dòng)駕駛方法以及自動(dòng)駕駛系統(tǒng),用于根據(jù)用戶的歷史駕駛行為數(shù)據(jù)以及當(dāng)前環(huán)境數(shù)據(jù)確定自動(dòng)駕駛策略,從而實(shí)現(xiàn)安全駕駛。
本申請實(shí)施例方法包括:獲取預(yù)存駕駛行為數(shù)據(jù),所述預(yù)存駕駛行為數(shù)據(jù)用于表示車輛在人工駕駛的情況下通過目標(biāo)區(qū)域時(shí)的駕駛行為數(shù)據(jù);獲取所述目標(biāo)區(qū)域的第一環(huán)境數(shù)據(jù),所述第一環(huán)境數(shù)據(jù)為當(dāng)前實(shí)時(shí)采集的數(shù)據(jù);根據(jù)所述第一環(huán)境數(shù)據(jù)和所述預(yù)存駕駛行為數(shù)據(jù)確定目標(biāo)駕駛策略;根據(jù)所述目標(biāo)駕駛策略完成自動(dòng)駕駛通過所述目標(biāo)區(qū)域。
今年5月,華為與上汽、廣汽、一汽、東風(fēng)、長安等18家車企宣布共同打造“5G生態(tài)圈”,被外界視為“跨界”的實(shí)質(zhì)一步。
華為自動(dòng)駕駛操作系統(tǒng)內(nèi)核曾獲車規(guī)功能安全ASIL-D認(rèn)證,成為業(yè)界首個(gè)獲得Security&Safety雙高認(rèn)證的商用OS內(nèi)核。此外,華為還發(fā)布了《自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)解決方案白皮書》。白皮書建議以L4級(高度自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò))作為未來架構(gòu)的階段性目標(biāo)。
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