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比亞迪王傳福尷尬:馬云郭臺(tái)銘造電動(dòng)汽車

  時(shí)間再往前推,9月3日,臺(tái)灣鴻海集團(tuán)(富士康母公司)總裁郭臺(tái)銘在第二屆晉商大會(huì)上稱,鴻海集團(tuán)將在山西進(jìn)行投資,充分利用豐富的自然資源,發(fā)展電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)。

  此前,新能源汽車比亞迪e6、即將上市的騰勢(shì)電動(dòng)車也不斷放出消息。

  中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2014年上半年,我國新能源汽車生產(chǎn)20692輛,銷售20477輛,比上年同期分別增長2.3倍和2.2倍,產(chǎn)銷量已超過上年全年數(shù)量。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成12185輛和11777輛,插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成8507輛和8700輛。

  新能源汽車市場(chǎng)欣欣向榮,車企信心十足。北汽新能源汽車公司總經(jīng)理鄭剛在9月10日與眾多充電產(chǎn)業(yè)公司簽訂了合作協(xié)議。他表示,以北京推廣新能源汽車的經(jīng)驗(yàn)來看,市場(chǎng)不會(huì)差。

  比亞迪汽車股份有限公司總裁王傳福在接受媒體采訪時(shí)表示,更多車型的加入有利于把新能源汽車的市場(chǎng)共同做大,只有先把市場(chǎng)做起來,各家車企在這一領(lǐng)域才有更大的發(fā)展空間。

  短板急需攻克

  新能源汽車今年上半年的產(chǎn)銷量相比去年有較大增長,但是市場(chǎng)占有率與燃油車仍存在差距。新能源汽車既存在車企本身的研發(fā)能力、成本過高問題,也包括城市規(guī)劃、消費(fèi)者出行習(xí)慣等問題。

  消費(fèi)者選車注重的首先還是安全問題。上海市民陳先生近日去4S店試駕了一輛某自主品牌的電動(dòng)汽車,讓他略感失望。陳先生說,七八萬元的車配置沒有安全氣囊就夠讓人感覺不安全的了,速度到了90公里/小時(shí)竟然還感覺到“飄”,不知道是車身太輕還是別的原因。

  而價(jià)錢也是不少消費(fèi)者要考慮的重大因素。目前新能源汽車市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)大多在10萬元到30萬元之間,考慮到9月1日開始實(shí)行的部分車輛享受免購置稅的政策,再去掉國家和地方政府的補(bǔ)貼,車價(jià)也要在7萬元-20多萬元。而七八萬元已經(jīng)夠買一輛普通配置的合資車。

  上海市民鄭偉明先生最近正打算購入一輛電動(dòng)汽車。他表示,自己試駕過多款電動(dòng)汽車,自己考慮電動(dòng)汽車的主要原因是在上海不用花錢上牌照,未來也不擔(dān)心限行。最重要的則是使用起來便宜,每公里在1毛錢以內(nèi)。當(dāng)然維修費(fèi)用比較貴。

  據(jù)鄭先生的觀察,身邊同事或者鄰居,說到買車,幾乎沒有人提到要買新能源車,除了價(jià)錢貴外,他認(rèn)為很多人是沒有駕駛新能源車的習(xí)慣,“如果他們嘗到甜頭(省錢),肯定樂意買,而且會(huì)越來越喜歡!

  對(duì)于消費(fèi)者反饋的問題,車企和政府部門顯然已經(jīng)注意到了。

  全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼日前在天津表示,推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展,應(yīng)堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向,引導(dǎo)企業(yè)自主加大研發(fā)投入。并且搭建公共平臺(tái),加大政府對(duì)新能源汽車基礎(chǔ)研究和重點(diǎn)共性關(guān)鍵技術(shù)的持續(xù)投入。

  車企中不僅特斯拉、北汽新能源汽車公司在加緊充電設(shè)備建設(shè),寶馬也已與萬科集團(tuán)達(dá)成合作,萬科將在全國范圍內(nèi)的400多個(gè)已建及新建社區(qū)內(nèi),全力支持業(yè)主安裝個(gè)人充電設(shè)施,并逐步在選定社區(qū)內(nèi)配套采用國家通用標(biāo)準(zhǔn)的社區(qū)公共充電設(shè)施,完善社區(qū)公共充電服務(wù)體系。

  除了出臺(tái)類似免購置稅等政策外,有關(guān)部門還給予電動(dòng)汽車整車、零部件、充電基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的支撐。

  據(jù)了解,目前工業(yè)和信息化部已經(jīng)頒布的全產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)準(zhǔn)有75項(xiàng)。這些標(biāo)準(zhǔn)不僅包括電動(dòng)汽車,還涵蓋了通用的基礎(chǔ)性標(biāo)準(zhǔn)、整車標(biāo) 準(zhǔn),包括關(guān)鍵零部件電池、電極、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電控等的標(biāo)準(zhǔn);也涵蓋了充電基礎(chǔ)設(shè)施,包括充電站、充電插頭、充電插座以及通信協(xié)議等的標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行在我國現(xiàn)行的示范運(yùn)行過程當(dāng)中,起到了協(xié)調(diào)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的作用。 

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