據(jù)眾泰汽車(chē)發(fā)布2020年上半年財(cái)報(bào)顯示,報(bào)告期內(nèi)該公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收7．70億元,同比下跌76．69%;歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)虧損10．34億元,同比下跌256．08%。值得關(guān)注的是,眾泰汽車(chē)董事婁國(guó)海針對(duì)這份半年財(cái)報(bào)發(fā)布異議聲明稱(chēng),無(wú)法保證財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)真實(shí)性、完整性和準(zhǔn)確性。

(圖片來(lái)源:眾泰汽車(chē)官網(wǎng))

文|車(chē)事小說(shuō) 青檸檬

自去年陷入經(jīng)營(yíng)危機(jī)以來(lái),眾泰汽車(chē)現(xiàn)狀如何?危機(jī)是否有所緩解?作為昔日自主車(chē)企黑馬的眾泰汽車(chē)是否還能否極泰來(lái)?對(duì)于這些疑問(wèn),我們?cè)噲D從該公司近日剛發(fā)布的2020年上半年財(cái)報(bào)中尋找出答案。

據(jù)財(cái)報(bào)顯示,上半年,眾泰汽車(chē)?yán)塾?jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收7．70億元,同比下跌了76．69%;歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)虧損10．34億元,同比下跌256．08%。

在產(chǎn)銷(xiāo)方面,上半年,眾泰汽車(chē)合計(jì)生產(chǎn)汽車(chē)574輛,銷(xiāo)售汽車(chē)1417輛。

對(duì)于這份數(shù)據(jù),對(duì)車(chē)事小說(shuō)來(lái)說(shuō)并沒(méi)感到意外。畢竟自去年開(kāi)始各處基地就已經(jīng)處于了停產(chǎn)狀態(tài),這對(duì)于主要通過(guò)銷(xiāo)售整車(chē)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入并盈利的眾泰汽車(chē)來(lái)說(shuō),出現(xiàn)營(yíng)收和凈利雙下滑實(shí)屬“正常表現(xiàn)”。

只不過(guò),在這份財(cái)報(bào)中,讓車(chē)事小說(shuō)更為在意的是針對(duì)現(xiàn)狀及未來(lái),眾泰汽車(chē)是否有了應(yīng)對(duì)策略及解決方案。

經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀:債務(wù)壓力巨大,百起訴訟纏身

對(duì)于上半年業(yè)績(jī)表現(xiàn),眾泰汽車(chē)在財(cái)報(bào)中表示:“受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的影響,汽車(chē)行業(yè)整體景氣度不高,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,公司流動(dòng)資金短缺等因素導(dǎo)致公司整車(chē)汽車(chē)銷(xiāo)量大幅下降,未達(dá)預(yù)期。由于銷(xiāo)量大幅下降,公司營(yíng)業(yè)收入大幅下降,經(jīng)營(yíng)成本相對(duì)上升,導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)虧損較大。”

事實(shí)上,產(chǎn)銷(xiāo)大幅下降僅僅還只是減少相應(yīng)營(yíng)收,對(duì)眾泰汽車(chē)當(dāng)前來(lái)說(shuō),最大的難關(guān)在于如何盡快實(shí)現(xiàn)復(fù)產(chǎn)并擺脫巨額的債務(wù)危機(jī)。

據(jù)財(cái)報(bào)顯示,截至本報(bào)告期末,眾泰汽車(chē)仍有應(yīng)付賬款金額高達(dá)45．79億元;賬齡超過(guò)1年的重要應(yīng)付賬款金額高達(dá)7．23億元。對(duì)此,眾泰汽車(chē)稱(chēng),未償還或結(jié)轉(zhuǎn)的原因主要是資金緊張。

此外,財(cái)報(bào)還顯示,眾泰汽車(chē)在報(bào)告期內(nèi)還產(chǎn)生了28．67億元的已逾期未償還的短期借款。據(jù)眾泰汽車(chē)稱(chēng),這部分逾期尚未償還的短期借款分別是旗下二級(jí)子公司眾泰新能源長(zhǎng)沙分公司、浙江眾泰汽車(chē)制造有限公司以及母公司眾泰股份向銀行取得的各項(xiàng)借款。借款到期后,均無(wú)力支付。

而在現(xiàn)金流方面,據(jù)財(cái)報(bào)顯示,眾泰汽車(chē)目前手中僅有1．06億元。對(duì)于一家整車(chē)制造商來(lái)說(shuō),這樣的現(xiàn)金流儲(chǔ)備顯然是極不健康的。由此也不難看出,當(dāng)前眾泰汽車(chē)在資金方面的窘狀。

由于資金緊張,也直接導(dǎo)致了眾泰汽車(chē)在供應(yīng)商應(yīng)付款、員工薪酬等方面出現(xiàn)拖欠并由此在報(bào)告期內(nèi)產(chǎn)生了近百起訴訟。

據(jù)財(cái)報(bào)中顯示,眾泰汽車(chē)在報(bào)告期內(nèi)作為被告/申請(qǐng)人發(fā)生的訴訟仲裁共102起,主要涉及借款合同糾紛、買(mǎi)賣(mài)合同糾紛、承攬定做合同糾紛、公路貨物運(yùn)輸合同糾紛、勞動(dòng)人事糾紛等,累計(jì)涉案金額8．76億元。

除上述金額重大的訴訟外,截至本財(cái)務(wù)報(bào)告批準(zhǔn)報(bào)出日,和解或調(diào)解結(jié)案合計(jì)29起,管轄異議2起,撤訴及中止審理3起,取得判決書(shū)或其他生效法律文書(shū)的11起,待開(kāi)庭及審理中的57起,未決訴訟總金額約為7．28億元。

持續(xù)不斷的訴訟也給眾泰汽車(chē)盡快實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn),恢復(fù)正常經(jīng)營(yíng)帶來(lái)了一定不確定性。